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龙图腾网获悉中国船舶集团渤海造船有限公司申请的专利一种组合式轴承自动插拔装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119681633B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411823891.0，技术领域涉及：B23P21/00；该发明授权一种组合式轴承自动插拔装置是由苑葵;邓佳宁;于亮;方丽华;胡松志设计研发完成，并于2024-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种组合式轴承自动插拔装置在说明书摘要公布了：本发明提出的是一种组合式轴承自动插拔装置。包括丝杠、丝杠压盖、滑杆、滑杆调整压盖、丝母、吊座、组合式夹持组件和牵引套筒；丝母与丝杠螺纹连接，在丝母上装配有导向块；滑杆用于收容丝杠和丝母，在滑杆上设有导向槽，导向块装配在导向槽中；在滑杆两端设有用于连接的螺纹部；吊座装配在滑杆上，用于吊装锁紧滑杆；组合式夹持组件将两半体轴承夹持形成稳固组合状态，与滑杆活动连接且位于两吊座之间，丝母上的导向块插装在组合式夹持组件上，丝母与组合式夹持组件联动；丝杠压盖装配在丝杠的一端，提供轴向止动力及丝杠的轴向调整；滑杆调整压盖装配在丝杠的另一端，提供轴向止动力及滑杆的轴向调整；牵引套筒用于牵引滑杆进行吊装。

本发明授权一种组合式轴承自动插拔装置在权利要求书中公布了：1.一种组合式轴承自动插拔装置，其特征是： 包括： 丝杠1，所述丝杠1为螺纹轴，用于两半体轴承的旋进及拨出； 丝母5，所述丝母5与所述丝杠1螺纹连接，在所述丝母5上装配有导向块51，限定所述丝母5沿所述丝杠1轴线往返的轨迹； 滑杆3，所述滑杆3用于收容所述丝杠1和所述丝母5，在所述滑杆3上设有导向槽31，所述导向块51装配在所述导向槽31中，用于两半体轴承旋进及拨出时的导向；在所述滑杆3两端设有用于连接的螺纹部； 吊座6，所述吊座6为组件，装配在所述滑杆3上，用于吊装锁紧所述滑杆3； 组合式夹持组件7，所述组合式夹持组件7将两半体轴承夹持形成稳固组合状态，与所述滑杆3活动连接且位于两所述吊座6之间，所述丝母5上的所述导向块51插装在所述组合式夹持组件7上，所述丝母5与所述组合式夹持组件7联动，所述丝杠1旋转时，所述丝母5的反作用力牵引所述组合式夹持组件7，推动两半体轴承沿所述滑杆3轴向滑动； 丝杠压盖2，所述丝杠压盖2装配在所述丝杠1的一端，与所述滑杆3的螺纹部相连，用于所述丝杠1沿轴向旋进时，提供轴向止动力及所述丝杠1的轴向调整； 滑杆调整压盖4，所述滑杆调整压盖4装配在所述丝杠1的另一端，与所述滑杆3的螺纹部相连，用于所述丝杠1沿轴向旋进时，提供轴向止动力及所述滑杆3的轴向调整；和 牵引套筒8，所述牵引套筒8装配于所述滑杆调整压盖4外侧，用于牵引所述滑杆3进行吊装。

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