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龙图腾网获悉江苏零一汽车科技有限公司申请的专利动力控制器复用控制装置、方法、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119773540B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411982897.2，技术领域涉及：B60L15/32；该发明授权动力控制器复用控制装置、方法、电子设备及存储介质是由请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本动力控制器复用控制装置、方法、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明涉及一种动力控制器复用控制装置、方法、电子设备及存储介质，该装置包括动力电池、动力控制器、驱动电机、上装电机、第一继电器和第二继电器；动力控制器分别与驱动电机和上装电机电连接；第一继电器设置于动力控制器与驱动电机的连接线路上；第二继电器设置于动力控制器与上装电机的连接线路上；动力控制器集成设置有驱动控制模块和上装控制模块，驱动控制模块用于控制驱动电机的运行，上装控制模块用于控制上装电机的运行；第一继电器与第二继电器能够择一开启，动力控制器还用于根据车辆运行状态，相应地调用驱动控制模块或上装控制模块。

本发明授权动力控制器复用控制装置、方法、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种动力控制器复用控制装置，其特征在于，包括动力电池、动力控制器、驱动电机、上装电机、第一继电器、第二继电器、配电单元和整车控制器； 所述动力控制器分别与所述驱动电机和所述上装电机电连接； 所述第一继电器设置于所述动力控制器与所述驱动电机的连接线路上； 所述第二继电器设置于所述动力控制器与所述上装电机的连接线路上；所述动力控制器集成设置有驱动控制模块和上装控制模块，所述驱动控制模块用于控制所述驱动电机的运行，所述上装控制模块用于控制所述上装电机的运行；所述第一继电器与所述第二继电器择一开启，所述动力控制器还用于根据车辆运行状态，相应地调用所述驱动控制模块或所述上装控制模块； 所述配电单元分别与所述第一继电器和所述第二继电器电连接，所述整车控制器分别与所述动力控制器和所述配电单元通信连接，所述整车控制器用于： 获取所述车辆运行状态，并将所述车辆运行状态发送至所述动力控制器； 根据所述车辆运行状态向所述配电单元发送继电器控制指令，以控制所述第一继电器和所述第二继电器的通断状态； 向所述动力控制器发送控制模式指令，所述控制模式指令用于指示所述动力控制器调用所述驱动控制模块或所述上装控制模块。

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