中国航发西安动力控制科技有限公司王江南获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发西安动力控制科技有限公司申请的专利一种发动机放气带电子控制装置及其控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119825551B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411779778.7,技术领域涉及:F02C9/00;该发明授权一种发动机放气带电子控制装置及其控制方法是由王江南;蔡文波;贾梁;龙慧;武壮锋;徐刚刚;王蓓林;王莹设计研发完成,并于2024-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种发动机放气带电子控制装置及其控制方法在说明书摘要公布了:本发明属于航空发动机电子控制器技术领域,尤其是涉及一种发动机放气带电子控制装置及其控制方法。将原有离心式机械控制方式改变为电子控制方式,对原有控制中存在的摆动、提前动作、重复性差、可靠性不达标等问题,通过电子控制装置进行解决;该型航空发动机放气带电子控制器装置完成发动机信号的采集处理、非对称双余度的备份工作、发动机放气带的驱动控制、软件控制算法的应用及优化等工作,在解决现有存在控制技术问题的基础上提高了输出控制信号的一致性,保证了放气带控制信号输出的最佳时机,改善了发动机使用的可靠性和装备完整率。
本发明授权一种发动机放气带电子控制装置及其控制方法在权利要求书中公布了:1.一种发动机放气带电子控制装置,其特征在于,包括:电源调整与处理模块、信号处理模块、双余度非对称性核心控制模块、仲裁管理模块、放气带控制模块;所述电源调整与处理模块用于将机上供电进行滤波转换为控制装置其他模块稳定供电;所述信号处理模块用于采集发动机转速信号和大气温度信号并将信号转换为模拟量信号,将模拟量信号传输至所述双余度非对称性核心控制模块;所述双余度非对称性核心控制模块包括主通道DSP处理器单元、备用通道CPLD处理器单元,所述主通道DSP处理器单元、备用通道CPLD处理器单元分别接收模拟量信号,分别根据要求控制目标转速判断点进行逻辑判断,输出逻辑判断信号,并且形成各通道故障诊断信号,将故障诊断信号传输至所述仲裁管理模块;所述仲裁管理模块根据主通道和备用通道的故障诊断信号,生成选择的控制信号输出通道的采集指令并输出至所述放气带控制模块;所述放气带控制模块根据采集指令采集对应通道的逻辑判断信号,并根据逻辑判断信号生成发动机放气带冷气电磁阀开关量信号,从而实现对发动机放气带冷气电磁阀开关控制;所述放气带控制模块还包括反馈采集单元,用于实时回采发动机冷气电磁阀的信号进行调整隔离后分别传输至非对称性双余度核心控制模块中的主通道DSP处理器单元、备用通道CPLD处理器单元,通过逻辑判断信号与冷气电磁阀的信号的一致性判断,进行喘振风险判断;如果一致,则判断不存在喘振风险,如果不一致则判断存在喘振风险。
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