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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所申请的专利一种航空机载软件供应链安全风险检测系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119862584B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411951947.0，技术领域涉及：G06F21/57；该发明授权一种航空机载软件供应链安全风险检测系统及方法是由张驰;郭鹏;史晶晶;王健;王珺;徐小杰设计研发完成，并于2024-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空机载软件供应链安全风险检测系统及方法在说明书摘要公布了：本发明属于航空机载软件供应链技术领域，涉及一种航空机载软件供应链安全风险检测系统及方法，系统包括风险数据采集模块：用于对软件供应链中的风险数据进行采集；漏洞风险数据分析模块：用于接收风险数据采集模块中漏洞风险数据采集单元的数据，对漏洞风险指数进行分析计算，并传输至整体风险分析模块；组件风险数据分析模块：用于接收风险数据采集模块中组件风险数据采集单元的数据，对组件风险指数进行分析计算，并传输至整体风险分析模块；整体风险分析模块：用于接收漏洞风险数据分析模块与组件风险数据分析模块的数据，对软件供应链的整体风险指数进行分析计算，并传输至预警模块；预警模块：用于接收整体风险分析模块的数据，对整体风险指数进行判定预警，并将预警结果传输至人机交互模块，预警结果为需要预警与不需要预警两种；人机交互模块：用于对数据进行人机交互显示。

本发明授权一种航空机载软件供应链安全风险检测系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种航空机载软件供应链安全风险检测方法，其特征在于，包括对漏洞风险指数进行分析计算的方法，对漏洞风险指数进行分析计算的方法基于航空机载软件供应链安全风险检测系统的分析模块实施，漏洞风险数据分析模块对漏洞风险指数进行分析计算公式为：，其中，L为漏洞风险指数，flow为低风险级别风险值，fmid为中风险级别风险值，fhigh为高风险级别风险值，k1为flow的比例因子，k2为fmid的比例因子，k3为fhigh的比例因子，k1、k2以及k3满足k1+k2+k3=1，且k1＜k2＜k3； 低风险级别风险值的计算公式为：，其中，x1为低风险漏洞数量，m1为低风险漏洞中最高的风险值，m1满足0≤m1＜4； 中风险级别风险值的计算公式为：，其中，x2为中风险漏洞数量，m2为中风险漏洞中最高的风险值，m2满足4≤m2＜7； 高风险级别风险值的计算公式为：，其中，x3为高风险漏洞数量，m3为高风险漏洞中最高的风险值，m3满足7≤m3≤10。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所，其通讯地址为：610091 四川省成都市青羊区日月大道1610号成都飞机设计研究所计划发展部；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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