东风悦享科技有限公司谢昊获国家专利权
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龙图腾网获悉东风悦享科技有限公司申请的专利一种基于导航的自适应辅助驾驶系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120003484B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510337019.3，技术领域涉及：B60W30/18；该发明授权一种基于导航的自适应辅助驾驶系统及方法是由谢昊;蔡营;戈小中;徐希;于中祥设计研发完成，并于2025-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于导航的自适应辅助驾驶系统及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于导航的自适应辅助驾驶系统及方法，所述系统包括：导航单元、感应器组、控制单元和人际交互界面，所述感应器组与控制单元单向数据连接，感应器组用于向控制单元发送采集得到的感应数据，所述导航单元与控制单元单向数据连接，控制单元用于向车辆底盘发送控制数据，所述导航单元与控制单元单向数据连接，所述导航单元用于向控制单元发送数据，所述控制单元与人际交互界面双向通讯。本发明不仅解决了在实际的驾驶过程中，频繁的人为开关辅助驾驶功能在某些驾驶场景下可能会对驾驶造成不利的影响的问题，而且能够很好的配合驾驶员进行紧急避险操作，提高驾驶车辆的安全性。
本发明授权一种基于导航的自适应辅助驾驶系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种基于导航的自适应辅助驾驶方法，其特征在于，所述方法包括： 通过感应器组进行场景数据采集，基于场景数据判定当前的行驶场景； 基于不同的行驶场景开启不同的辅助驾驶功能，当行驶场景出现变化时，对辅助驾驶功能进行切换，所述行驶场景至少包括高速公路场景、曲线与坡道场景以及城市驾驶与交叉路口场景； 在高速公路场景中，同时激活自适应巡航控制功能、车道保持辅助功能和自动紧急制动功能，其中自动紧急制动功能的优先级大于车道保持辅助功能，车道保持辅助功能的优先级大于自适应巡航控制功能； 在曲线与坡道场景中，同时激活车道保持辅助功能和自动紧急制动功能，当检测到道路前方存在急弯和或坡道时，退出车道保持辅助功能； 在城市驾驶与交叉路口场景中，同时激活自动紧急制动功能和盲点监测功能。
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