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龙图腾网获悉华中科技大学申请的专利基于电化学噪声优化的宽频带阻抗测量激励信号设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120121992B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510390995.5，技术领域涉及：G01R31/367；该发明授权基于电化学噪声优化的宽频带阻抗测量激励信号设计方法是由李曦;陈韦名;雷静植;盛闯;吴柱设计研发完成，并于2025-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于电化学噪声优化的宽频带阻抗测量激励信号设计方法在说明书摘要公布了：本发明属于质子交换膜燃料电池状态检测与故障诊断技术领域，公开了一种基于电化学噪声优化的宽频带阻抗测量激励信号设计方法，包括：选择离散区间二进制序列DIBS作为激励信号；基于实测电池电压噪声，利用AR模型预测其功率谱；基于电池等效电路模型参数与AR模型，建立电池的电化学噪声等效电路模型；基于当前的谐波数、信噪比以及估计的电压噪声功率谱，合成DIBS；基于合成的DIBS，并结合电池的电化学噪声等效电路模型仿真，搜索最优信噪比和谐波数的组合，得到期望的DIBS，将其作为阻抗测量激励信号；本发明可以根据电池电堆的实际状况，对阻抗测试激励信号做出针对性地设计，在保证测量快速性的同时，提升测量准确性，降低对电池系统的干扰。

本发明授权基于电化学噪声优化的宽频带阻抗测量激励信号设计方法在权利要求书中公布了：1.一种基于电化学噪声优化的宽频带阻抗测量激励信号设计方法，其特征在于，包括： 步骤1，在质子交换膜燃料电池恒电流运行条件下，测量一段时间内电池的电压噪声，得到电压噪声序列； 步骤2，基于所述电压噪声序列，求解电池电压噪声p阶AR模型参数；并用所述p阶AR模型估计电池的电压噪声功率谱； 步骤3，通过在质子交换膜燃料电池理想等效电路模型的R-CPE回路中并联高斯噪声驱动的电流源、主干路中串联有色噪声驱动的电压源，得到质子交换膜燃料电池的电化学噪声等效电路模型；其中，所述有色噪声驱动的电压源的电压基于所述p阶AR模型参数确定； 步骤4，基于当前的谐波数、信噪比以及估计的电压噪声功率谱，拟合离散区间二进制序列DIBS在期望谐波频率处的幅值，得到拟合的DIBS； 步骤5，将拟合的DIBS输入至所述电化学噪声等效电路模型中，仿真得到电化学阻抗谱，计算所述电化学阻抗谱与基于所述理想等效电路模型计算得到的理想电化学阻抗谱之间的偏差E，以最小化所述偏差E和拟合的DIBS幅值为优化目标，对当前的谐波数和信噪比进行优化更新； 步骤6，基于优化更新后的谐波数和信噪比，跳转至步骤4进行下一次迭代，直至达到预设迭代终止条件，得到期望的谐波数N0和信噪比，进而得到期望的DIBS；将所述期望的DIBS作为所述宽频带阻抗测量激励信号； 步骤3中，所述有色噪声驱动的电压源的电压为； 其中，ai为AR模型的第i阶参数；w∙为服从均值为0，方差为σ2的高斯白噪声，σ2为p阶AR模型的预测误差方差；n∈{1，2，…，}，为所述电压噪声序列的长度。

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