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中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司盛昭获国家专利权

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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司申请的专利一种动车段/动车所自动调车系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120171600B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510554608.7,技术领域涉及:B61L27/04;该发明授权一种动车段/动车所自动调车系统及方法是由盛昭;迟盛;易海旺;惠子南;徐宁;岳林;王怡静;周博渊;林炳跃;王一阁;李珍萍;唐明亮;孙文哲;王玺;付紫彪;王心仪;董云逸;刘雅晴设计研发完成,并于2025-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

一种动车段/动车所自动调车系统及方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种动车段动车所自动调车系统及方法,属于高速铁路列车运行控制技术领域。通过新增地面远程控制服务器、远程驾驶台及车载远程控制单元、休眠唤醒单元、环境感知单元等设备,结合ATPATO系统与5G通信技术,实现动车组在动车段动车所内的自动休眠唤醒、远程驾驶及无人调车功能,解决了传统人工调车劳动强度大、效率低、安全隐患多的问题。

本发明授权一种动车段/动车所自动调车系统及方法在权利要求书中公布了:1.一种动车段动车所自动调车系统,其特征在于,包括地面设备、车载设备和外围设备; 所述地面设备包括依次连接的CCS、TSRS、远程驾驶台、远程控制服务器; 所述CCS被配置为执行以下操作: 远程根据时刻表自动或人工向列车发送唤醒命令; 接收列车两端测试通过后车载设备反馈的待命工况信息; 根据用车需求制定派班及运转计划,自动触发办理出库列车进路; 根据计划运行图为列车自动分配车次号,并自动向列车发送正线服务工况指令; 检查到结束当前计划任务的列车完全进入存车线后,自动将列车设置为退出正线服务车,并向列车发送停止正线服务指令; 根据回库计划自动或者人工触发驶回存车线进路,进路建立后向列车分配移动授权; 根据时刻表远程自动或人工向列车发送休眠命令; 所述车载设备包括ATP单元、ATO单元、远程控制单元、休眠唤醒单元、环境感知单元;所述ATP单元、远程控制单元、休眠唤醒单元、环境感知单元均与所述ATO单元相连,所述ATO单元和所述休眠唤醒单元通过无线电台与TSRS进行信息交互;所述远程控制单元同时与远程控制服务器和环境感知单元连接; 所述车载设备被配置为: 通过休眠唤醒单元执行唤醒命令,控制列车完成两端测试并向CCS反馈测试结果; 接收到移动授权且满足发车条件后,通过ATO单元启动列车并自动运行至存车线停车; 根据CCS的休眠命令控制列车进入休眠状态; 所述外围设备向所述车载设备反馈列车实时状态数据。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司,其通讯地址为:100081 北京市海淀区大柳树路2号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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