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龙图腾网获悉粤水电轨道交通建设有限公司申请的专利一种盾构刀盘面板不均匀磨损修复倒锥锚固焊接方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120347332B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510743981.7，技术领域涉及：B23K9/16；该发明授权一种盾构刀盘面板不均匀磨损修复倒锥锚固焊接方法是由周杰;何雷雷;何志辉;周然;李志强;杨超林;蓝敬善;孙建村;何浩钢;张裕彬;陈兆平;李思明;刁柳聪;莫尧东;吴国利设计研发完成，并于2025-06-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种盾构刀盘面板不均匀磨损修复倒锥锚固焊接方法在说明书摘要公布了：一种盾构刀盘面板不均匀磨损修复倒锥锚固焊接方法，适用于梯形断面磨损区域，步骤如下：磨损区域平整：用碳弧气刨清理刀盘母材表面；分层倒锥焊接：将耐磨板分层堆叠焊接于磨损区域，每层耐磨板与刀盘母材形成倒锥形焊接夹角，增大熔合面积，提升结合强度；锚固孔设置：在最外层耐磨板开设锚固孔，锚固孔贯穿最外层耐磨板连通至下层耐磨板表面；孔内塞焊：用焊条填充锚固孔，在锚固孔上形成类似金属铆钉的锚固结构。本方法通过倒锥焊接增大焊接熔合面积，并结合锚固结构，显著提高修复结构的抗疲劳性和承载能力，延长刀盘使用寿命，保障盾构施工安全性与连续性。

本发明授权一种盾构刀盘面板不均匀磨损修复倒锥锚固焊接方法在权利要求书中公布了：1.一种盾构刀盘面板不均匀磨损修复倒锥锚固焊接方法，适用于呈梯形断面的磨损区域，其特征在于包括以下步骤： 1磨损区域平整：使用碳弧气刨对刀盘磨损区域上的刀盘母材进行清理； 2分层倒锥焊接：耐磨板分层堆叠焊接在刀盘磨损区域的刀盘母材上，每层耐磨板与刀盘母材之间形成倒锥形焊接夹角； 3锚固孔设置：在最外层的耐磨板上设置锚固孔，锚固孔贯穿该层耐磨板并连通至相邻的上一层耐磨板表面； 4孔内塞焊：采用焊条在锚固孔上进行孔内填充塞焊，填充完成后在锚固孔上形成锚固结构，使最外层的耐磨板锚固在相邻的上一层耐磨板表面； 步骤2中，耐磨板采用WearTuf450耐磨板；耐磨板的厚度为10～30mm，耐磨板的边缘采用数控火焰切割机进行切割形成25～35°V型坡口，坡口深度为5～8mm，耐磨板与刀盘母材之间的倒锥形焊接夹角为65～75°；每层耐磨板的焊接厚度为5～8mm，每层耐磨板的焊接方向与上一层耐磨板呈90°交叉，形成之字形熔道以增加焊接层间的结合力；焊接时，首先进行打底焊，打底焊采用CHT711药芯焊丝进行焊接，熔深为3～5mm，确保母材与耐磨板的良好结合，然后进行分层堆焊，分层堆焊使用UTPADUR600耐磨焊丝进行焊接，每层耐磨板焊接后进行打磨去除氧化皮，保证层间结合质量； 步骤4中，采用Φ1.6mm焊条进行孔内填充塞焊，分3次进行填充，每次填充后需冷却至室温后才能进行下一焊条的填充； 步骤2和步骤4中，焊接时，焊接电流为200～250A，电压24～28V，焊接速度300～400mmmin，层间温度控制≤150℃。

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