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龙图腾网获悉浙江优凯实业有限公司申请的专利一种碰撞受力可溃缩的汽车传动轴及其组装设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120557291B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511066494.8，技术领域涉及：F16D3/12；该发明授权一种碰撞受力可溃缩的汽车传动轴及其组装设备是由虞永海;胡学良;张洪克;陈乙静;许青;文斯;田仁义;庄庆康;肖若进设计研发完成，并于2025-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种碰撞受力可溃缩的汽车传动轴及其组装设备在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车传动轴相关技术领域，具体是一种碰撞受力可溃缩的汽车传动轴及其组装设备,包括同一轴线设置的传动套筒及传动轴管，所述传动套筒及传动轴管的端部分别设置有万向节；位于所述传动轴管端部的万向节包括传动轴叉及连接节叉；还包括转动设置在所述传动轴管内的滑动驱动件，所述传动套筒内固定设置的滑动套相对所述滑动驱动件移动时挤压所述滑动驱动件转动，所述滑动驱动件相对所述传动轴管转动时，能够作用于所述连接节叉与所述传动轴叉的铰接点分离，本发明通过采用万向节上的连接节叉与传动轴叉的铰接点收缩且分离，可以在碰撞后通过调整或更换局部零件，避免了整根传动轴的更换，从而显著降低维修成本。

本发明授权一种碰撞受力可溃缩的汽车传动轴及其组装设备在权利要求书中公布了：1.一种碰撞受力可溃缩的汽车传动轴，包括同一轴线设置的传动套筒及传动轴管，所述传动轴管的一端插入所述传动套筒内且滑动连接，所述传动套筒及传动轴管的端部分别设置有万向节，其特征在于； 位于所述传动轴管端部的万向节包括传动轴叉及连接节叉，所述连接节叉与所述传动轴叉铰接； 还包括转动设置在所述传动轴管内的滑动驱动件，所述传动套筒内固定设置的滑动套相对所述滑动驱动件移动时挤压所述滑动驱动件转动，所述滑动驱动件相对所述传动轴管转动时，能够作用于所述连接节叉与所述传动轴叉的铰接点分离； 所述滑动套内形成有柱形腔，且所述柱形腔内活动设置有能够对所述滑动驱动件进行挤压的第一滚珠； 所述滑动驱动件包括与所述传动轴管转动连接的连接轴，所述连接轴的一端上形成有能够与所述第一滚珠滑动适配的第一螺纹槽，另一端上滑动设置有传动挤压件； 所述连接节叉上转动设置有一字轴，且所述一字轴的两端分别转动安装有承托轴套； 所述传动轴叉的两端分别固定设置有连接套，所述连接套内滑动设置有支撑轴，所述支撑轴远离所述连接套的一端能够与所述承托轴套滑动连接； 还包括对称设置的第二连接环，所述第二连接环固定套设在所述支撑轴上； 所述传动挤压件包括沿所述连接轴轴向设置的挤压套，所述挤压套的一端与所述连接轴滑动连接，且所述挤压套上活动设置有第二滚珠，所述第二滚珠能够与所述连接节叉内环侧壁形成的第二螺纹槽适配； 还包括第一连接环，所述第一连接环转动设置在所述挤压套远离所述连接轴的一端，且所述第一连接环上对称且铰接有连杆，所述连杆远离所述第一连接环的一端分别与所述第二连接环铰接。

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