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龙图腾网获悉交通运输部公路科学研究所申请的专利自动驾驶营运车辆运行风险综合量化评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120562891B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511063303.2，技术领域涉及：G06Q10/0635；该发明授权自动驾驶营运车辆运行风险综合量化评估方法是由高金;周炜;李文亮;刘智超;曹琛;李华建;战琦设计研发完成，并于2025-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本自动驾驶营运车辆运行风险综合量化评估方法在说明书摘要公布了：本发明涉及智能汽车技术领域，具体公开了自动驾驶营运车辆运行风险综合量化评估方法，包括以下步骤：获取自动驾驶营运车辆的评估信息；基于评估信息计算自动驾驶营运车辆的评估分数；获取评估分数对应的风险等级，将同一风险等级的评估分数对应的评估信息作为目标信息，基于单个自动驾驶营运车辆的目标信息生成目标向量；对目标向量进行聚类得到聚类簇，获取单个聚类簇中的代表向量，基于所述代表向量生成处置策略，对聚类簇中全部的目标向量对应的自动驾驶营运车辆执行处置策略。本发明提高了风险评估的精准性和全面性，以及风险评估后进行处置时的精细化程度。

本发明授权自动驾驶营运车辆运行风险综合量化评估方法在权利要求书中公布了：1.自动驾驶营运车辆运行风险综合量化评估方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取自动驾驶营运车辆的评估信息，评估信息包括风险信息和事故信息，风险信息包括风险类型和对应的发生次数，风险类型包括运输风险和行驶风险，事故信息包括事故发生次数和单次事故的事故分数，事故分数基于事故等级确定； 对行驶风险和对应的发生次数进行加权求和得到第一分数，并对运输风险和对应的发生次数进行加权求和得到第二分数，通过事故信息修正第一分数得到第三分数，对第二分数和第三分数进行求和得到评估分数； 获取评估分数对应的风险等级，将同一风险等级的评估分数对应的评估信息作为目标信息，基于单个自动驾驶营运车辆的目标信息生成目标向量； 对目标向量进行聚类得到聚类簇，获取单个聚类簇中的代表向量，基于所述代表向量生成处置策略，对聚类簇中全部的目标向量对应的自动驾驶营运车辆执行处置策略； 生成处置策略包括： 将代表向量中前四个维度作为一个分组，将代表向量中第5个到第9个维度之间的五个维度作为一个分组，将代表向量中其余的维度作为一个分组； 将所述代表向量中各个维度的数值与所述代表向量的模的比值作为目标值，分别获取每个分组的平均目标值； 将平均目标值按照大小进行降序排序，将分组按照排序的顺序标记为首要风险组、次要风险组和补充风险组； 将首要风险组中各个维度上的目标值按照大小进行排序，得到首要风险序列，并获取次要风险序列和补充风险序列； 生成处置策略还包括： 获取自动驾驶营运车辆在同一维度出现风险时的运维记录，运用文本聚类方法提取中心描述建立维度-动作对照表； 按照首要风险序列、次要风险序列、补充风险序列的顺序，逐项读取对应的动作，并把其中重复内容剔除后保持原序列顺序，将得到的文本逐行拼接形成维护策略草稿； 对维护策略草稿执行语义一致性检测，并在检测过后将维护策略草稿转化为维护策略正文，即为处置策略。

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