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龙图腾网获悉新松智能制造公共服务平台(青州)有限公司申请的专利一种滑移装载机电机用冷却装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120792484B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511301987.5，技术领域涉及：B60K11/02；该发明授权一种滑移装载机电机用冷却装置是由顾志政;曲波;薛成龙设计研发完成，并于2025-09-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种滑移装载机电机用冷却装置在说明书摘要公布了：本发明涉及电机冷却技术领域，且公开了一种滑移装载机电机用冷却装置，包括车身主体，所述车身主体的底部设置有履带行走装置，所述车身主体的上端设置有液压驱动装置，所述液压驱动装置远离车身主体的一端设置有铲斗，所述车身主体的内部设置有电控装置，所述车身主体的内部设置有电机驱动装置，所述车身主体的内壁底部固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有冷却箱。本发明水泵通过进水管将冷却箱内部的冷却液传输至出水管中，出水管通过弯管将冷却液传输至循环管的内部，循环管设置在电机驱动装置的表面，当冷却液在循环管的内部流动时会带走电机驱动装置产生的热量，从而对电机驱动装置进行冷却。

本发明授权一种滑移装载机电机用冷却装置在权利要求书中公布了：1.一种滑移装载机电机用冷却装置，包括车身主体1，所述车身主体1的底部设置有履带行走装置2，所述车身主体1的上端设置有液压驱动装置3，所述液压驱动装置3远离车身主体1的一端设置有铲斗4，所述车身主体1的内部设置有电控装置5，所述车身主体1的内部设置有电机驱动装置6，所述车身主体1的内壁底部固定连接有底座11，所述底座11的顶部固定连接有冷却箱9，其特征在于，所述车身主体1的内部设置有水冷部件12； 所述水冷部件12包括进水管24，所述进水管24的端部与冷却箱9的底部连通，所述进水管24远离冷却箱9的一端连通有水泵23，所述水泵23远离进水管24的一端连通有出水管22，所述出水管22远离水泵23的一端连通有滴漏管30，所述滴漏管30远离出水管22的一端连通有弯管27，所述弯管27远离滴漏管30的一端连通有循环管29，所述循环管29远离弯管27的一端连通有冷却装置28，所述冷却装置28远离循环管29的一端连通有连接管26，所述连接管26远离冷却装置28的一端与冷却箱9的表面连通，所述车身主体1的内部设置有风冷部件13； 所述冷却箱9的表面铰接有密封门10，所述车身主体1的表面设置有开合门8，所述车身主体1的上表面开设有进气孔7，所述车身主体1的内壁底部固定连接有防护罩25，所述冷却箱9的内壁固定连接有支撑板31，所述冷却箱9的内壁插接有筛孔板21，所述冷却箱9的顶部固定连接有进气架20； 所述电机驱动装置6位于防护罩25的内部，所述循环管29位于防护罩25与电机驱动装置6相互靠近的一端，所述筛孔板21的底部与支撑板31的顶部接触，所述水泵23的表面与冷却箱9的端部固定连接，所述滴漏管30位于进气架20的内部上方，所述冷却装置28的表面与防护罩25的表面固定连接，所述冷却箱9的顶部与进气架20的底部连通； 所述风冷部件13包括传输架45，所述传输架45与进气架20的上表面连通，所述进气架20的上表面固定连接有动力装置40，所述动力装置40的输出端固定连接有转杆41，所述转杆41的表面固定连接有风扇44，所述传输架45远离进气架20的一端连通有传输管46，所述传输管46远离传输架45的一端连通有半圆出气架47，所述进气架20的内壁底部固定连接有通孔架48，所述通孔架48的内部设置有蜂窝棉板49，所述传输架45的底部固定连接有分离架42，所述分离架42的端部连通有排气架43，所述排气架43远离分离架42的一端与车身主体1的内壁设置有距离。

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