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龙图腾网获悉泰乐玛汽车制动系统(上海)有限公司申请的专利一种汽车缓速器耐久性测试装置及其测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120869634B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511404654.5，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种汽车缓速器耐久性测试装置及其测试方法是由朱俊;陈华设计研发完成，并于2025-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车缓速器耐久性测试装置及其测试方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种汽车缓速器耐久性测试装置及其测试方法，涉及汽车零部件测试设备的技术领域；其包括架体，架体上设置有驱动单元、推动单元、测试单元、计数单元和控制单元，且测试单元包括与缓速器电连接的手柄；驱动单元受控连接于控制单元，驱动单元的输出端连接至推动单元，驱动单元通过推动单元带动手柄进行往复运动；计数单元和控制单元电连接，且计数单元设于推动单元运动轨迹的终端，用于检测推动单元的往复运动次数。本申请具有能够提高缓速器测试效率的效果。

本发明授权一种汽车缓速器耐久性测试装置及其测试方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车缓速器耐久性测试装置，其特征在于：包括架体1，所述架体1上设置有驱动单元2、推动单元3、测试单元4、计数单元5和控制单元6，且所述测试单元4包括与缓速器100电连接的手柄41；所述驱动单元2受控连接于控制单元6，所述驱动单元2的输出端连接至推动单元3，所述驱动单元2通过所述推动单元3带动所述手柄41进行往复运动；所述计数单元5和控制单元6电连接，且所述计数单元5设于所述推动单元3运动轨迹的终端，用于检测所述推动单元3的往复运动次数； 所述驱动单元2包括驱动件22和传动组件23，所述传动组件23包括第一连接杆231、第二连接杆232和第三连接杆233，所述第一连接杆231的一端连接至所述驱动件22的输出轴，所述第一连接杆231的另一端通过转轴与第二连接杆232的一端转动连接，所述第二连接杆232的另一端转动连接至所述第三连接杆233，所述第三连接杆233的另一端连接至推动单元3； 所述推动单元3包括滑移组件31和推杆组件32，所述滑移组件31包括滑移板311，以及设于所述架体1上的第一滑轨312和第二滑轨313，所述滑移板311的一端与驱动单元2的输出端连接；所述第一滑轨312和第二滑轨313分别位于所述滑移板311沿自身滑动方向的两端，所述第一滑轨312靠近所述驱动单元2设置，且所述滑移板311与所述第一滑轨312和第二滑轨313滑动连接；所述计数单元5靠近所述第二滑轨313设置，且所述推杆组件32安装于所述滑移板311上； 所述计数单元5包括接近传感器52，所述接近传感器52设于所述滑移板311滑动轨迹的一端，当所述滑移板311靠近所述接近传感器52时，所述接近传感器52向所述控制单元6发送计数信号。

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