北汽福田汽车股份有限公司李毅获国家专利权
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龙图腾网获悉北汽福田汽车股份有限公司申请的专利负极侧继电器粘连检测电路、电池包及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223624380U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520307430.1，技术领域涉及：G01R31/327；该实用新型负极侧继电器粘连检测电路、电池包及车辆是由李毅;杨丹晴;王永兴设计研发完成，并于2025-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本负极侧继电器粘连检测电路、电池包及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种负极侧继电器粘连检测电路、电池包及车辆，电路包括：电源组件、开关组件和检测组件，其中，电源组件用于输出预设电压；检测组件包括电压采集点，且检测组件的第一端与负极侧继电器的一端相连，检测组件的第二端与负极侧继电器的另一端相连，检测组件用于在开关组件处于闭合状态时，根据电压采集点的电压值得到负极侧继电器的当前状态。由此，解决了现有的检测方法准确性低以及受限于整车电气网络的问题，提高了检测的可靠性和安全性。
本实用新型负极侧继电器粘连检测电路、电池包及车辆在权利要求书中公布了：1.一种负极侧继电器粘连检测电路，其特征在于，包括：电源组件、开关组件和检测组件，其中， 所述电源组件用于输出预设电压； 所述检测组件包括电压采集点，且所述检测组件的第一端与负极侧继电器的一端相连，所述检测组件的第二端与负极侧继电器的另一端相连，所述电压采集点设置于所述检测组件的第三端与所述开关组件之间，所述检测组件用于在所述开关组件处于闭合状态时，根据所述电压采集点的电压值得到负极侧继电器的当前状态。
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