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龙图腾网获悉宁波雷舟科技有限公司申请的专利一种多车道交通雷达测速标定的方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114488038B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111572070.0，技术领域涉及：G01S7/40；该发明授权一种多车道交通雷达测速标定的方法和系统是由陈叙舟;朱俊设计研发完成，并于2021-12-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多车道交通雷达测速标定的方法和系统在说明书摘要公布了：本申请涉及一种多车道交通雷达测速标定的方法和系统，其中，该方法包括：雷达发送雷达信号到第一模拟开关，处理器控制第一模拟开关切换引脚，使雷达信号分别进入FMCW模块进行正常工作模式的滤波处理，或进入CW模块进行测速标定模式的滤波处理；然后，处理器通过控制第二模拟开关的引脚切换，获取经不同模块滤波处理后的信号，进行进一步的信号处理，解决了对多车道雷达测速精度进行标定时，存在的灵敏度不高的问题，降低了雷达车速标定的难度，简化了雷达使用的步骤，提高了雷达安装的工作效率，还提高了测速准确率。

本发明授权一种多车道交通雷达测速标定的方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种多车道交通雷达测速标定的方法，应用于多车道交通雷达测速标定系统中，其特征在于，所述系统包括：第一模拟开关、第二模拟开关、FMCW模块、CW模块和处理器，所述方法包括： 雷达发送雷达信号到所述第一模拟开关，所述处理器控制所述第一模拟开关切换引脚，使所述雷达信号分别进入所述FMCW模块进行正常工作模式的滤波处理，或进入所述CW模块进行测速标定模式的滤波处理； 所述处理器通过控制所述第二模拟开关的引脚切换，获取经不同模块滤波处理后的信号，进行进一步的信号处理； 其中，所述FMCW模块包括运算放大器U1A、U1B、U1C、U1D、第一电阻和第二电阻，其中，U1A和U1B正相输入端与所述第一模拟开关电性连接，U1A的反相输入端与U1B的反相输入端通过所述第一电阻电性连接，U1A的输出端与U1D的正相输入端电性连接，U1B的输出端与U1C的正相输入端电性连接，U1C的反相输入端与U1D的反相输入端通过所述第二电阻电性连接，U1C和U1D输出端与所述第二模拟开关电性连接； 所述CW模块包括运算放大器U2A、U2B和第三电阻，其中，U2A和U2B正相输入端与所述第一模拟开关电性连接，U1A的反相输入端与U1B的反相输入端通过所述第三电阻电性连接，U2A和U2B输出端与所述第二模拟开关电性连接。

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