丰田自动车株式会社神谷正人获国家专利权
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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利全固体锂离子电池控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115133148B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210164438.8，技术领域涉及：H01M10/42；该发明授权全固体锂离子电池控制系统是由神谷正人;林早斗未设计研发完成，并于2022-02-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本全固体锂离子电池控制系统在说明书摘要公布了：提供能够提高安全性的全固体锂离子电池控制系统。一种设置于车辆的全固体锂离子电池控制系统，具备：全固体锂离子电池，与车辆的驱动用马达连接；以及控制部，在通常的运转中，以不超过全固体锂离子电池的第1规定SOC的方式，控制向全固体锂离子电池的电流的输入输出，全固体锂离子电池在负极中包含钛酸锂，控制部对由于过电流而全固体锂离子电池的充电量超过SOC100％的秒数或者电流值进行累计，根据累计的值计算界限SOC降低量，根据界限SOC降低量计算第2规定SOC，根据第2规定SOC进行全固体锂离子电池的控制。
本发明授权全固体锂离子电池控制系统在权利要求书中公布了：1.一种全固体锂离子电池控制系统，设置于车辆，所述全固体锂离子电池控制系统具备： 全固体锂离子电池，与车辆的驱动用马达连接；以及 控制部，在通常的运转中，以不超过所述全固体锂离子电池的第1规定SOC的方式，控制向所述全固体锂离子电池的电流的输入输出， 所述全固体锂离子电池在负极中包含钛酸锂，所述控制部对由于过电流而所述全固体锂离子电池的充电量超过SOC100％的秒数或者电流值进行累计，根据累计的值计算界限SOC降低量，根据所述界限SOC降低量计算第2规定SOC，根据所述第2规定SOC进行所述全固体锂离子电池的控制。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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