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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司;一汽铸造有限公司申请的专利一种球铁外壳双金属铸造的制动鼓、制造方法及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115342146B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210891601.0，技术领域涉及：F16D65/10；该发明授权一种球铁外壳双金属铸造的制动鼓、制造方法及汽车是由王东旭设计研发完成，并于2022-07-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种球铁外壳双金属铸造的制动鼓、制造方法及汽车在说明书摘要公布了：本发明具体涉及一种球铁外壳双金属铸造的制动鼓、制造方法及汽车，所述制动鼓包括制动鼓球铁外壳和制动鼓主体，所述制动鼓球铁外壳圆周面上设有多个通孔，所述制动鼓主体外表面设有突起，所述突起与所述通孔的形状和尺寸相同，二者配合连接，所述制动鼓球铁外壳内表面与所述制动鼓主体外表面接触，本发明的制动鼓整体结构新颖合理，对传统制动鼓进行了总体强度的加固，又几乎不影响制动鼓导热、散热；同时制动鼓的制作工艺上也相对简单。

本发明授权一种球铁外壳双金属铸造的制动鼓、制造方法及汽车在权利要求书中公布了：1.一种球铁外壳双金属铸造的制动鼓，其特征在于，包括制动鼓球铁外壳和制动鼓主体，所述制动鼓球铁外壳圆周面上设有多个通孔，所述制动鼓主体外表面设有突起，所述突起与所述通孔的形状和尺寸相同，二者配合连接，所述制动鼓球铁外壳内表面与所述制动鼓主体外表面接触； 球铁外壳双金属铸造的制动鼓的制造方法，包括制动鼓球铁外壳铸造和制动鼓主体铸造； 所述制动鼓球铁外壳通过3D打印砂型技术或者消失模实型技术进行铸造，具体如下： 步骤一：将主材投入中频炉内融化，并调整铁水内C、Si、Mn、P、S、Cu、Mo的百分比含量； 步骤二：调整完后，等到铁水温度达到规定的出炉温度时，出炉加入球化剂球化、加入孕育剂孕育处理并进行浇铸； 步骤三：将浇铸好的制动鼓球铁外壳入炉预热至恒温并保温一段时间，然后提温并保温一段时间，然后立即进行等温淬火一段时间，完成后出炉水冷至室温； 所述制动鼓主体铸造过程为：将铸造好的制动鼓球铁外壳下入到砂型中，然后根据制动鼓主体的形状构造进行工艺设计，铁水成分为高碳灰铁，并调整铁水中C、Si、Mn、P、S、Cr、Cu、Mo的百分比含量，然后合箱浇铸； 制动鼓球铁外壳材料选用DQT1200，所述制动鼓主体材料选用HT250。

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