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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种座椅总成道路模拟工况异响试验装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115824659B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211266848.X，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种座椅总成道路模拟工况异响试验装置及方法是由曹春雨;刘祖斌;李守魁;张坤超;刘振宏;赵彬钢;陈迪设计研发完成，并于2022-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种座椅总成道路模拟工况异响试验装置及方法在说明书摘要公布了：本发明提出了一种座椅总成道路模拟工况异响试验装置及方法，首先确认座椅总成，检查试验样件，安装试验台架，布置振动传感器和声音传感器，采集整车状态座椅总成的路谱数据，路谱数据库录入，路谱迭代处理，获得座椅总成异响台架试验用控制信号；路谱模拟试验，记录异响问题，进行问题分析，将分析结果进行整理输出，形成座椅总成异响评价分析报告；本发明实现座椅总成异响振动试验，因可以模拟多种路面振动情况和重复播放，提高了座椅总成异响问题分析的便利性和准确性。

本发明授权一种座椅总成道路模拟工况异响试验装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种座椅总成道路模拟工况异响试验装置的试验方法，其特征在于： 所述试验装置包括电磁激振系统1、试验台面2、座椅总成夹具连接装置3、座椅总成4、1号振动传感器、2号振动传感器和六个声音传感器； 所述电磁激振系统1用于对试验台面2进行电磁激振，所述座椅总成4通过座椅总成夹具连接装置3安装在试验台面2上； 所述座椅总成4为前排主副驾驶座椅总成； 所述1号振动传感器安装于1号传感器布置位置5； 所述2号振动传感器安装于2号传感器布置位置6； 所述六个声音传感器分别布置于主、副驾驶座的座椅座垫异响评价位置7、靠背异响评价位置8和头枕异响评价位置9； 所述方法具体包括以下步骤： 步骤1，确认座椅总成4，所述座椅总成4与整车状态下的前排主副驾驶座椅相同，准备开始异响试验； 步骤2，检查试验样件，检查被试件结构和功能完好； 步骤3，安装试验台架，将座椅总成4通过座椅总成夹具连接装置3安装在试验台面2上； 步骤4，布置振动传感器和声音传感器，在试验台面2的1号传感器布置位置5和2号传感器布置位置6布置振动传感器，通过振动拟合保证试验台架振动与整车振动的振动幅度误差低于5%，在主、副驾驶座的座椅座垫异响评价位置7、靠背异响评价位置8和头枕异响评价位置9布置声音传感器； 步骤5，采集整车状态座椅总成的路谱数据，整车状态下的振动传感器布置位置与步骤4中振动传感器的布置位置相同，采集整车状态下不同路面的振动数据； 步骤6，路谱数据库录入，将步骤5中采集的不同种类路面的振动数据录入路谱数据库； 步骤7，路谱迭代处理，将步骤6数据库中路谱数据输入座椅台架试验操作系统，获得座椅总成异响台架试验用目标信号，依据目标信号通过电磁激振系统1对试验台架进行激振，并计算误差，通过迭代处理，实现座椅总成振动路谱模拟迭代，获得座椅总成异响台架试验用控制信号； 步骤8，路谱模拟试验，使用步骤7获得的座椅总成异响台架试验用控制信号对试验台进行激振，模拟车辆行驶在不同种类路面上座椅振动情况，评价座椅异响性能； 步骤9，异响问题记录，将步骤8中评价发现的异响问题进行问题记录和评价打分； 步骤10，问题分析，对于步骤9中记录的异响问题进行原因分析； 步骤11，结果输出，将步骤10中分析结果进行整理输出，形成座椅总成异响评价分析报告。

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