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龙图腾网获悉长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司申请的专利一种用于仪表板织物铰链自动分层及往复折弯的成型装备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115923031B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211602850.X，技术领域涉及：B29C45/14；该发明授权一种用于仪表板织物铰链自动分层及往复折弯的成型装备是由方志彬;李爽;梁进城;刘继成;史俊玲;杨斌;闻向阳;焦杨设计研发完成，并于2022-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于仪表板织物铰链自动分层及往复折弯的成型装备在说明书摘要公布了：本发明属于汽车内饰镶嵌注塑技术领域，具体涉及一种用于仪表板织物铰链自动分层及往复折弯的成型装备；包括底部框架、气囊织物铰链分层部分和气囊织物铰链折弯部分；其中气囊织物铰链分层部分和气囊织物铰链折弯部分从左至右依次固定在底部框架上；本发明能够从成摞的织物铰链中，将最上层的织物铰链有效分离，从然后再对气囊织物铰链进行连续性的多角度折弯，大大提高了生产稳定性及产品合格率，满足新工艺的需求。

本发明授权一种用于仪表板织物铰链自动分层及往复折弯的成型装备在权利要求书中公布了：1.一种用于仪表板织物铰链自动分层及往复折弯的成型装备，其特征在于包括底部支撑框架1、气囊织物铰链分层部分和气囊织物铰链折弯部分；其中气囊织物铰链分层部分和气囊织物铰链折弯部分从左至右依次固定在底部支撑框架1上； 所述气囊织物铰链折弯部分，包括织物铰链定位组件2、织物铰链夹紧及折弯组件3、织物铰链抓取及折弯组件4、织物铰链加热组件5和直线模组组件6；其中织物铰链定位组件2固定在底部支撑框架1右侧，织物铰链加热组件5、织物铰链夹紧及折弯组件3和直线模组组件6从后往前依次设置在底部支撑框架1左侧，且织物铰链抓取及折弯组件4安装在直线模组组件6上，并位于织物铰链夹紧及折弯组件3上方； 所述织物铰链定位组件2包括织物铰链定位板21、X向定位气缸组件22、Y向定位气缸组件23、气缸连接板24、快换上板25、气路快换组件27和定位支撑28，其中定位支撑28固定在底部支撑框架1上，快换上板25底部通过气路快换组件27连接在定位支撑28上，快换上板25顶部通过圆柱垫块连接在气缸连接板24底部，且气缸连接板24与快换上板25之间的快换上板25上设有X向定位气缸组件22，织物铰链定位板21通过圆柱垫块固定在气缸连接板24上，且在织物铰链定位板21与气缸连接板24之间的气缸连接板24上设有Y向定位气缸组件23； 所述织物铰链夹紧及折弯组件3包括底座、气路快换31、光电开关32、气动手指33、下插片34、下插片气缸35、织物铰链弯折支撑框架36、织物铰链托板37及托板气缸38，其中下插片气缸35固定在织物铰链弯折支撑框架36内，且下插片气缸35的伸缩法兰板上连接有下插片34，织物铰链弯折支撑框架36长度方向两端外侧分别固定有气动手指33，织物铰链弯折支撑框架36宽度方向一端外侧固定有托板气缸38，织物铰链托板37固定在托板气缸38的伸缩端，能够受其驱动上下移动，织物铰链弯折支撑框架36通过气路快换31连接在底座上，底座固定在底部支撑框架1上； 所述织物铰链抓取及折弯组件4包括吊装支架41、主下压气缸安装板42、主下压气缸44、手指安装板45、织物铰链抓取手指47、辅助压紧气缸48、上插片49、上插片气缸410，其中吊装支架41通过圆柱垫块固定在主下压气缸安装板42上，辅助压紧气缸48和主下压气缸44均固定在主下压气缸安装板42底部，手指安装板45连接在主下压气缸44的伸缩端，并位于辅助压紧气缸48的伸缩端下方，且手指安装板45长度方向的两侧分别设有多个织物铰链抓取手指47，上插片气缸410固定在手指安装板45上，且上插片气缸410底部的伸缩端固定有上插片49；所述主下压气缸安装板42一侧底部连接在直线模组组件6的驱动滑块上，能够在直线模组组件6上滑动，同时上插片49位于织物铰链弯折支撑框架36和织物铰链托板37上方； 所述织物铰链加热组件5包括支撑架51、内部设有热电偶56的加热板52、导向杆53、加热板下压气缸54、加热板伸出气缸55、导向套安装板57、加热板伸出气缸安装板58，其中导向杆53通过导向套511活动连接在导向套安装板57内，导向套安装板57固定在支撑架51上，加热板伸出气缸55通过加热板伸出气缸安装板58连接在导向杆53上，且加热板伸出气缸55的伸缩端连接有加热板52，加热板下压气缸54通过下压气缸支座512固定在支撑架51侧面，且其伸缩端通过加热板连接支架59连接在加热板52底部； 所述气囊织物铰链分层部分固定在织物铰链定位组件2右侧的底部支撑框架1上，包括：固定板7、伺服升降机构8、织物铰链定位机构9、气缸分层机构10、纵向滑轨机构11和横向滑轨机构12，其中纵向滑轨机构11和横向滑轨机构12均固定在固定板7上，且横向滑轨机构12位于纵向滑轨机构11左侧，固定板7固定在底部支撑框架1上； 所述伺服升降机构8包括丝杆升降平台82和升降托板81，其中升降托板81置于固定板7上方，且升降托板81的前端固定在纵向滑轨机构11的滑块上，丝杆升降平台82设置在底部支撑框架1顶板下方，且丝杆升降平台82的移动端穿过底部支撑框架1顶板和固定板7后与升降托板81连接； 所述织物铰链定位机构9包括第一织物铰链定位组件91、第二织物铰链定位组件92、第三织物铰链定位组件93和第四织物铰链定位组件94，其中第一织物铰链定位组件91固定在横向滑轨机构12的滑块上，并位于升降托板81的左侧，第二织物铰链定位组件92、第三织物铰链定位组件93和第四织物铰链定位组件94分别固定在升降托板81的后、右和前端的固定板7上； 所述气缸分层机构10包括旋转气缸101、横向导杆气缸102、纵向导杆气缸103、下推板104、导向轴108、顶杆安装板109和顶杆1010；其中旋转气缸101固定在纵向滑轨机构11顶部，横向导杆气缸102连接在旋转气缸101的法兰板上，纵向导杆气缸103连接在横向导杆气缸102的法兰板上，纵向导杆气缸103的法兰板底部安装有下推板104，导向轴108顶端活动连接在下推板104内，底端安装在底部设有倾斜顶杆1010的顶杆安装板109上； 所述纵向滑轨机构11包括纵向滑轨111和纵向滑块112，其中纵向滑轨111固定在固定板7上，纵向滑块112配合连接在纵向滑轨111上，能够沿着纵向滑轨111上下滑动，旋转气缸101通过旋转气缸安装板105固定在纵向滑轨111顶部； 所述横向滑轨机构12包括横向滑轨121和横向滑块122，其中横向滑轨121固定在固定板7上，横向滑块122配合连接在横向滑轨121上，能够沿着横向滑轨121前后滑动； 所述横向导杆气缸102通过横向导杆气缸安装板106固定在旋转气缸101的法兰板上，纵向导杆气缸103通过纵向导杆气缸安装板107固定在横向导杆气缸102的法兰板上。

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