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中国第一汽车股份有限公司刘颖获国家专利权

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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种冷启动辅助集成化端板、控制方法以及汽车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116259794B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211092189.2,技术领域涉及:H01M8/04225;该发明授权一种冷启动辅助集成化端板、控制方法以及汽车是由刘颖;盛夏;潘兴龙;金守一;许德超;丁磊;汝春宇;赵洪辉;韩令海;李金成;赵慧超设计研发完成,并于2022-09-08向国家知识产权局提交的专利申请。

一种冷启动辅助集成化端板、控制方法以及汽车在说明书摘要公布了:一种冷启动辅助集成化端板、控制方法以及汽车,属于燃料电池电堆技术领域。所述集成化端板包括阳极端板和阴极端板;所述阳极端板和阴极端板布置在集成化端板两侧;所述第一冷却液加热流场通过中间贯通,四周均匀分布的方式设置在阳极端板上;所述第一传感器设置在阳极端板的四周;所述第一加热器设置在阳极端板的正中间位置;所述连通阀设置在阳极端板冷却液出入口的位置;所述冷却液水泵设置在连通阀与阳极端板冷却液入口之间;所述第二冷却液加热流场通过中间贯通,四周均匀分布的方式设置在阴极端板上;所述第二传感器设置在阴极端板的四周;所述第二加热器设置在阴极端板的正中间位置。

本发明授权一种冷启动辅助集成化端板、控制方法以及汽车在权利要求书中公布了:1.一种冷启动辅助集成化端板的控制方法,所述控制方法是采用所述的一种冷启动辅助集成化端板实现的,其特征在于,所述集成化端板包括阳极端板和阴极端板; 所述阳极端板和阴极端板布置在集成化端板两侧; 所述阳极端板包括第一冷却液加热流场1、第一传感器单元2、第一加热器3、连通阀4和冷却液水泵5; 所述第一冷却液加热流场1通过中间贯通,四周均匀分布的方式设置在阳极端板上; 所述第一传感器2设置在阳极端板的四周; 所述第一加热器3设置在阳极端板的正中间位置; 所述连通阀4设置在阳极端板冷却液出入口的位置; 所述冷却液水泵5设置在连通阀4与阳极端板冷却液入口之间; 所述阴极端板包括第二冷却液加热流场6、第二传感器单元7和第二加热器8; 所述第二冷却液加热流场6通过中间贯通,四周均匀分布的方式设置在阴极端板上; 所述第二传感器7设置在阴极端板的四周; 所述第二加热器8设置在阴极端板的正中间位置; 包括以下步骤: 步骤S1,点火启动后,第一传感器2和第二传感器7分别采集阳极端板和阴极端板的四周温度,获得阳极端板和阴极端板的平均温度信号; 步骤S2,判断是否满足指定条件,若是,则控制器控制连通阀4关闭,其开启冷却液内循环模式,同时第一加热器3和第二加热器8分别以Wmax功率进行加热辅助燃料电池电堆冷启动,若否,则执行步骤S3; 步骤S3,判断是否满足指定条件,若是,则控制器控制连通阀4关闭,其开启冷却液内循环模式,同时第一加热器3和第二加热器8分别以Wmin功率进行加热辅助燃料电池电堆冷启动,若否,则执行步骤S4; 步骤S4,控制器控制连通阀4打开,其启动冷却液内外循环模式,同时第一加热器3和第二加热器8分别以Wmin功率进行辅助燃料电池电堆运行,直至满足指定条件时,关闭第一加热器3和第二加热器8; 步骤S5,燃料电池电堆冷启动后,控制器实时监控燃料电池电堆中间与两侧端板的温度,若达到指定条件时,则控制冷却液水泵5加速循环,直至燃料电池电堆中间与两侧端板的温度达到平衡后恢复冷却液水泵5正常转速; 所述步骤S2中,所述指定条件为: 阳极端板的平均温度信号<冷却液启动内循环温度,且阴极端板的平均温度信号<冷却液启动内循环温度; 所述步骤S3中,所述指定条件为: 阳极端板的平均温度信号<常温启动温度,或阴极端板的平均温度信号<常温启动温度; 所述步骤S4中,所述指定条件为: 阳极端板的温差信号≤终止温差,且阴极端板的温差信号≤终止温差; 所述阳极端板的温差信号是燃料电池电堆正常运行温度与阳极端板的平均温度信号的差值; 所述阴极端板的温差信号是燃料电池电堆正常运行温度与阴极端板的平均温度信号的差值; 所述步骤S5中,所述指定条件为: 阳极端板内部的温差信号≥启动温差,且阴极端板内部的温差信号≥启动温差; 所述阳极端板内部的温差信号是燃料电池电堆内部温度与阳极端板的平均温度信号的差值; 所述阴极端板内部的温差信号是燃料电池电堆内部温度与阴极端板的平均温度信号的差值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国第一汽车股份有限公司,其通讯地址为:130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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