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龙图腾网获悉至高建设集团有限公司申请的专利一种跨越地铁线路的深基坑超前支护结构及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115748741B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211660388.9，技术领域涉及：E02D17/04；该发明授权一种跨越地铁线路的深基坑超前支护结构及其施工方法是由王超;甘德强;邓浩存;周攀设计研发完成，并于2022-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种跨越地铁线路的深基坑超前支护结构及其施工方法在说明书摘要公布了：一种跨越地铁线路的深基坑超前支护结构及其施工方法，包括地铁线路区域1，其特征在于：所述地铁线路区域1的正上方为地下深基坑跨越施工区域，左打桩区域2和右打桩区域3内分别设置有一排或多排混凝土桩4，位于左侧的混凝土桩4与位于右侧的混凝土桩4之间的上方架设有跨越地铁线路区域1的一道或多道并排分布的弧形防护拱6，弧形防护拱6或弧面连接构件8上垂直固定设置两排支护桩13，本发明结构合理，采用了深基坑超前支护结构，能够地铁线路区域的外围土体周围进行深基坑超前支护，受力均匀，最大程度保证了地铁线路的安全，施工效率得到了提高。

本发明授权一种跨越地铁线路的深基坑超前支护结构及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种跨越地铁线路的深基坑超前支护结构，包括地铁线路区域1，其特征在于：所述地铁线路区域1的正上方为地下深基坑跨越施工区域，地铁线路区域1的一侧外围为左打桩区域2，地铁线路区域1的另一侧外围为右打桩区域3，左打桩区域2和右打桩区域3内分别设置有一排或多排混凝土桩4，位于同一侧的混凝土桩4浇筑设置为一个整体结构，位于左侧的混凝土桩4与位于右侧的混凝土桩4之间的上方架设有跨越地铁线路区域1的一道或多道并排分布的弧形防护拱6，相邻弧形防护拱6之间通过弧面连接构件8连接固定，弧形防护拱6或弧面连接构件8上垂直固定设置有两排支护桩13，位于同一侧的支护桩13之间通过混凝土浇筑设置有连续挡墙16，弧形防护拱6与弧面连接构件8纵横交错形成了多个等间距的弧面窗口孔9，弧面窗口孔9上沿着两排相互平行的支护桩13的分布方向固定设置有支护桩固定座12，支护桩固定座12上垂直固定有支护桩13，支护桩固定座12包括上固定框架18、下固定框架19、对拉螺杆20以及法兰固定座21，上固定框架18位于弧形防护拱6和弧面连接构件8的上部，下固定框架19位于弧形防护拱6和弧面连接构件8的底部，上固定框架18与下固定框架19之间通过对拉螺杆20和锁紧螺母连接固定，上固定框架18上固定设置有法兰固定座21，法兰固定座21上垂直固定有支护桩13。

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