长城汽车股份有限公司李康获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利转向管柱夹紧机构总成及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223658234U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520279519.1，技术领域涉及：B62D1/184；该实用新型转向管柱夹紧机构总成及车辆是由李康;田甜;吴增月;汪鹏鹏;吴殿喜;孙宾泽设计研发完成，并于2025-02-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本转向管柱夹紧机构总成及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆技术领域，提供了一种转向管柱夹紧机构总成及车辆。该转向管柱夹紧机构总成包括安装支架、第一弹片、第二弹片和锁定组件，第一弹片设置在转向管柱的一侧，且与转向管柱弹性抵接，第二弹片设置在转向管柱的另一侧，且与转向管柱弹性抵接，锁定组件在锁定状态时，能够将第二弹片与第一弹片压紧于转向管柱的两侧。本申请提供的转向管柱夹紧机构总成，在锁定组件的作用下，第一弹片和第二弹片均能够发生弹性变形，以增大第一弹片与转向管柱之间、第二弹片与转向管柱之间的接触面积，进而能够增大摩擦力，起到转向管柱角度限位的作用，可保证碰撞发生时转向管柱不发生偏转，使管柱溃缩结构和气囊对驾驶员有充分的保护。
本实用新型转向管柱夹紧机构总成及车辆在权利要求书中公布了：1.一种转向管柱夹紧机构总成，其特征在于，包括： 安装支架1，所述安装支架1设有用于容纳转向管柱5的安装空间； 第一弹片2，设置在所述转向管柱5的一侧，且与所述转向管柱5弹性抵接； 第二弹片3，设置在所述转向管柱5的另一侧，且与所述转向管柱5弹性抵接，所述第二弹片3与所述第一弹片2相对设置； 锁定组件4，穿设于所述安装支架1内，且被配置为在锁定状态时，将所述第二弹片3与所述第一弹片2压紧于所述转向管柱5的两侧，以使所述第二弹片3与所述第一弹片2限制所述转向管柱5偏转。
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