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龙图腾网获悉北京蚂蚁动力科技有限公司申请的专利一种带减震的代步车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223658338U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520187880.1，技术领域涉及：B62K15/00；该实用新型一种带减震的代步车是由杨磊;梁钊设计研发完成，并于2025-02-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带减震的代步车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及老年代步车技术领域，具体而言，涉及一种带减震的代步车。代步车包括车轮组件、减震组件、车架组件。车轮组件与车架组件组成代步车，而减震组件的两个第一弹性件以前支架长度方向上的对称中心面作为对称中心面间隔设置在车轮组件的前支架上。第一弹性件设置在车轮组件的前支架与车架组件之间。第一弹性件的一端与前支架可拆卸连接，另一端与车架组件固定连接。转向单元的一端穿过车架组件与前支架铰接，另一端朝远离地面的方向延伸。车轮组件的转向单元与车架组件转动连接。第一弹性件能够受外力压缩自身长度。这样就解决了老年代步车缺乏缓震功能的问题。

本实用新型一种带减震的代步车在权利要求书中公布了：1.一种带减震的代步车，其特征在于，所述带减震的代步车包括： 车轮组件，所述车轮组件包括前轮单元、后轮单元、驱动单元、转向单元；所述前轮单元包括前车轮、前支架；两个所述前车轮分别与所述前支架的两端转动连接；所述后轮单元包括后车轮、后支架；两个所述后车轮分别与所述后支架的两端转动连接；所述驱动单元驱动所述后车轮旋转；所述转向单元驱动所述前车轮与所述前支架之间的夹角变化； 减震组件，所述减震组件包括两个第一弹性件；两个所述第一弹性件以所述前支架长度方向上的对称中心面作为对称中心面间隔设置在所述前支架上； 车架组件，所述车架组件的一端与所述前支架的一侧铰接，另一端与所述后轮单元固定连接；所述车架组件与所述前支架在垂直于地面的方向上间隔设置；所述第一弹性件设置在所述前支架与所述车架组件之间；所述第一弹性件的一端与所述前支架可拆卸连接，另一端与所述车架组件可拆卸连接；所述转向单元的一端穿过所述车架组件与所述前支架活动连接，另一端朝远离地面的方向延伸；所述转向单元与所述车架组件转动连接； 所述代步车还包括第一减震状态；所述第一减震状态包括所述前支架与所述车架组件之间的间距减小，所述第一弹性件受力压缩自身长度。

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