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天津市君明船务工程有限公司李强获国家专利权

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龙图腾网获悉天津市君明船务工程有限公司申请的专利一种减压效果强的船舶停靠用的缓冲装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223658393U

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520295441.2,技术领域涉及:B63B59/02;该实用新型一种减压效果强的船舶停靠用的缓冲装置是由李强;张晖;曹光年;谢宏伟设计研发完成,并于2025-02-24向国家知识产权局提交的专利申请。

一种减压效果强的船舶停靠用的缓冲装置在说明书摘要公布了:本实用新型属于船舶停靠缓冲装置技术领域,尤其涉及一种减压效果强的船舶停靠用的缓冲装置,包括安装板和设置在安装板前后两侧的挡板和后座,所述后座前面设置有缓冲机构,所述挡板后面设置有卸力机构,所述缓冲机构包括伸缩杆三、上弹簧垫、滑块二、弹簧二、窄滑块、滑槽、安装座一、活动板、安装座二、缓冲弹簧一、下弹簧垫、滑动板、弹簧垫三、缓冲弹簧二和弹簧垫四。该减压效果强的船舶停靠用的缓冲装置,通过设置缓冲机构,可以将船舶停靠后产生的撞击力直接作用到橡胶护舷,随后通过压缩缓冲弹簧一和缓冲弹簧二,再配合压缩两侧弹簧一,在缓冲弹簧一、缓冲弹簧二和两侧弹簧一回复力作用下回弹,从而对撞击力产生较强减压效果。

本实用新型一种减压效果强的船舶停靠用的缓冲装置在权利要求书中公布了:1.一种减压效果强的船舶停靠用的缓冲装置,包括安装板1和设置在安装板1前后两侧的挡板2和后座4,其特征在于:所述后座4前面设置有缓冲机构,所述挡板2后面设置有卸力机构; 所述缓冲机构包括伸缩杆三401、上弹簧垫402、滑块二403、弹簧二404、窄滑块405、滑槽406、安装座一407、活动板408、安装座二409、缓冲弹簧一410、下弹簧垫411、滑动板412、弹簧垫三413、缓冲弹簧二414和弹簧垫四415,所述伸缩杆三401固定连接于后座4内部,所述弹簧垫四415固定连接于伸缩杆三401前面,所述缓冲弹簧二414设置于弹簧垫四415前面,所述滑动板412设置于缓冲弹簧二414前面,所述下弹簧垫411和弹簧垫三413分别固定连接于滑动板412前面和背面,所述缓冲弹簧一410设置于下弹簧垫411前面,所述上弹簧垫402固定连接于缓冲弹簧一410前面,所述滑槽406开设于安装板1前面,所述窄滑块405滑动连接于滑槽406内壁,所述安装座一407固定连接于窄滑块405前面,所述安装座二409固定连接于滑动板412一侧,所述活动板408活动连接于安装座二409和安装座一407之间,所述滑块二403设置于窄滑块405一侧,所述弹簧二404设置于滑块二403和窄滑块405之间; 所述卸力机构包括阻尼块一201、滑块一202、导柱一203、凹槽204、弹簧垫一205、弹簧一206、伸缩杆二207、弹簧垫二208、阻尼块二209和导柱二210,所述凹槽204开设于挡板2背面,所述导柱一203固定连接于凹槽204内壁,所述滑块一202滑动连接于凹槽204内壁,所述阻尼块一201固定连接于凹槽204内壁一侧,所述弹簧垫一205固定连接于滑块一202一侧,所述导柱二210设置于安装板1内部,所述阻尼块二209固定连接于导柱二210一侧,所述弹簧垫二208固定连接于滑块二403一侧,所述滑块二403和滑块一202之间固定连接有伸缩杆二207,所述伸缩杆二207外部设置有弹簧一206。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人天津市君明船务工程有限公司,其通讯地址为:300450 天津市滨海新区塘沽卧龙园C区3-202;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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