中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司李彦君获国家专利权
买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！
龙图腾网获悉中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司申请的专利一种地铁车站基坑分层开挖支护结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223660854U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520043509.8，技术领域涉及：E02D17/04；该实用新型一种地铁车站基坑分层开挖支护结构是由李彦君;张国强;张帅;张昕设计研发完成，并于2025-01-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种地铁车站基坑分层开挖支护结构在说明书摘要公布了：本实用新型属于基坑开挖技术领域，公开了一种地铁车站基坑分层开挖支护结构，包括支护组件和连接组件，支护组件设置有多个，相邻的支护组件之间通过连接组件相连接；所述支护组件包括支护板、锁紧杆和滑动限位杆，锁紧杆包括中部螺纹套筒和端部螺杆，中部螺纹套筒的两端均螺纹连接有端部螺杆，两个端部螺杆远离彼此的一端各自与一个支护板转动连接，用以通过两个端部螺杆控制两个支护板分别抵紧基坑的两侧；所述滑动限位杆为伸缩杆结构，滑动限位杆的两端分别与两个支护板相连接。本实用新型可以加强基坑结构的稳定性，不会产生垃圾，方便后续的拆卸，避免了后期的处理成本。
本实用新型一种地铁车站基坑分层开挖支护结构在权利要求书中公布了：1.一种地铁车站基坑分层开挖支护结构，其特征在于，包括支护组件和连接组件，支护组件设置有多个，相邻的支护组件之间通过连接组件相连接；所述支护组件包括支护板1、锁紧杆2和滑动限位杆3，锁紧杆2包括中部螺纹套筒201和端部螺杆202，中部螺纹套筒201的两端均螺纹连接有端部螺杆202，两个端部螺杆202远离彼此的一端各自与一个支护板1转动连接，用以通过两个端部螺杆202控制两个支护板1分别抵紧基坑的两侧；所述滑动限位杆3为伸缩杆结构，滑动限位杆3的两端分别与两个支护板1相连接。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司，其通讯地址为：100000 北京市通州区潞城镇武兴路7号216室；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
以上内容由龙图腾AI智能生成。
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号
请提出您的宝贵建议，有机会获取IP积分或其他奖励