青岛海力达齿轮箱有限公司李文静获国家专利权
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龙图腾网获悉青岛海力达齿轮箱有限公司申请的专利一种具有润滑结构的齿轮减速机获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223662518U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520235127.5，技术领域涉及：F16H57/039；该实用新型一种具有润滑结构的齿轮减速机是由李文静;孙孔旭;栗颖;黄延明设计研发完成，并于2025-02-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种具有润滑结构的齿轮减速机在说明书摘要公布了：本实用新型属于减速机技术领域，尤其涉及一种具有润滑结构的齿轮减速机，包括减速机壳体，所述减速机壳体内部设置有润滑装置，所述润滑装置包括降温机构、喷油循环机构和测量机构，所述降温机构设置于减速机壳体内部下端，所述喷油循环机构设置于减速机壳体背面，所述测量机构设置于减速机壳体背面。该具有润滑结构的齿轮减速机，通过设置降温机构，通过冷却液在换热管内流动与润滑油进行换热，实现对润滑油的降温，提高润滑油润滑效果，解决了背景技术中提出的在使用过程中由于减速机在运行时内部温度过高，润滑油对其润滑后，表面温度会升高，当再次循环使用时，润滑油因温度过高导致润滑效果下降，从而影响减速机内部元件的使用寿命问题。
本实用新型一种具有润滑结构的齿轮减速机在权利要求书中公布了：1.一种具有润滑结构的齿轮减速机，包括减速机壳体1，其特征在于：所述减速机壳体1内部设置有润滑装置，所述润滑装置包括降温机构、喷油循环机构和测量机构； 所述降温机构设置于减速机壳体1内部下端，所述喷油循环机构设置于减速机壳体1背面，所述测量机构设置于减速机壳体1背面； 所述降温机构包括水箱201、泵体一202、进水管203、换热管204、出水管205和阀门206，所述水箱201安装于减速机壳体1背面下端，所述泵体一202安装于水箱201右侧，所述进水管203连接于泵体一202的输出端，所述换热管204连接于进水管203远离泵体一202的一端且位于减速机壳体1内部下端，所述出水管205连接于换热管204远离进水管203的一端，所述阀门206安装于出水管205外侧。
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