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龙图腾网获悉智奇铁路设备有限公司申请的专利一种车轮超声波探伤监测设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120801534B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511293998.3，技术领域涉及：G01N29/28；该发明授权一种车轮超声波探伤监测设备是由薛清涛;霍锋锋;段少帅;赵京贝;王鹏飞;常星设计研发完成，并于2025-09-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车轮超声波探伤监测设备在说明书摘要公布了：本发明属于车轮探伤监测技术领域，具体是指一种车轮超声波探伤监测设备，包括底座、斜板、耦合箱、超检型定位机构和消泡型滤液机构，所述斜板设于底座上壁，所述耦合箱设于斜板上壁，耦合箱为上端开口设置，所述超检型定位机构设于斜板上壁，所述消泡型滤液机构设于斜板底部，所述超检型定位机构包括驱动组件、固定组件和检测组件，所述驱动组件设于耦合箱底部，所述固定组件设于耦合箱一侧的斜板上壁，所述检测组件设于斜板远离固定组件的一端上壁。本发明提供了一种能够对参与检测的耦合剂中的杂质进行多级滤除，且能够对耦合剂中多级滤除后产生的气泡进行消除的车轮超声波探伤监测设备。

本发明授权一种车轮超声波探伤监测设备在权利要求书中公布了：1.一种车轮超声波探伤监测设备，包括底座1、斜板2和耦合箱3，其特征在于：还包括超检型定位机构4和消泡型滤液机构17，斜板2设于底座1上壁，耦合箱3设于斜板2上壁，耦合箱3为上端开口设置，超检型定位机构4设于斜板2上壁，消泡型滤液机构17设于斜板2底部，超检型定位机构4包括驱动组件5、固定组件9和检测组件13，驱动组件5设于耦合箱3底部，固定组件9设于耦合箱3一侧的斜板2上壁，检测组件13设于斜板2远离固定组件9的一端上壁；消泡型滤液机构17包括过滤组件18、刺泡组件23、吸泡组件27、控层组件30和喷水组件35，过滤组件18设于斜板2底壁，刺泡组件23设于斜板2远离过滤组件18的一端底部，吸泡组件27设于刺泡组件23内部，喷水组件35设于斜板2侧壁； 过滤组件18包括过滤箱19、多级滤网20、过滤泵21和过滤管22，多组所述过滤箱19设于斜板2底壁，所述多级滤网20设于过滤箱19内壁，多组所述过滤泵21设于耦合箱3侧壁，过滤泵21抽水端贯穿设于耦合箱3内部，所述过滤管22连通设于过滤箱19与过滤泵21排水端之间； 刺泡组件23包括刺泡筒24、网孔板25、尖刺26和消泡管43，多组刺泡筒24设于斜板2的一端底壁，网孔板25设于刺泡筒24内部，多组尖刺26设于网孔板25底壁，消泡管43连通设于刺泡筒24底部与过滤箱19之间； 吸泡组件27包括锥形筒28、真空泵29和压力传感器42，锥形筒28设于网孔板25上壁，锥形筒28为贯通设置，真空泵29设于刺泡筒24顶部侧壁，真空泵29抽气端贯穿设于锥形筒28上方的刺泡筒24内壁，压力传感器42设于耦合箱3侧壁，压力传感器42检测端设于刺泡筒24顶部内壁； 控层组件30包括堵口球31、堵口弹簧32和测距传感器34，堵口弹簧32设于刺泡筒24顶壁，堵口球31设于堵口弹簧32底壁，堵口球31外径大于锥形筒28上端开口处内壁，测距传感器34贯穿设于刺泡筒24顶部内壁。

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