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龙图腾网获悉山东高速工程设计有限公司申请的专利一种优化城市景点停车设施布局的设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120805521B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511307717.5，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种优化城市景点停车设施布局的设计方法是由徐晓晨;朱建亚;齐芳涛;王倩;常晓雨;李志鸿;张昱瑞;张胜伟;孙敏;乔梦玥;崔继凯;李云;李岩设计研发完成，并于2025-09-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种优化城市景点停车设施布局的设计方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种优化城市景点停车设施布局的设计方法，涉及停车布局设计领域，包括，实时获取景区周边突发事件数据，解析突发事件类型及地理坐标，生成结构化数据集，所述结构化数据集包含围栏边界坐标和事件强度因子，基于结构化数据集，在GIS平台生成梯度式电子围栏，同时将围栏边界坐标和事件强度因子输入预构建的停车需求预测模型进行参数重组，输出停车资源需求预测图谱，根据电子围栏范围和停车资源需求预测图谱生成响应策略，形成调度指令集，通过V2X车路协同机制验证预约车辆身份，结合调度指令集中的可用车位资源匹配车辆物理参数，生成三维导航包；本发明通过空间拓扑匹配算法实现资源供给的精准适配，缩短应急响应周期。

本发明授权一种优化城市景点停车设施布局的设计方法在权利要求书中公布了：1.一种优化城市景点停车设施布局的设计方法，其特征在于：包括， 实时获取景区周边突发事件数据，解析突发事件类型及地理坐标，生成结构化数据集；所述结构化数据集包含围栏边界坐标和事件强度因子； 所述生成结构化数据集，具体包括如下步骤， 将突发事件数据整理为原始突发事件数据集，从原始突发事件数据集提取事件描述和类别信息，使用预训练的中文文本分类器进行事件类型标注，输出分类后的突发事件数据集，并确定事件强度因子； 使用GIS工具根据事件强度因子生成围栏边界坐标，并与事件强度因子和分类后的突发事件数据集整合为结构化数据集； 基于结构化数据集，在GIS平台生成梯度式电子围栏，同时将围栏边界坐标和事件强度因子输入预构建的停车需求预测模型进行参数重组，输出停车资源需求预测图谱； 根据电子围栏范围和停车资源需求预测图谱生成响应策略，形成调度指令集； 通过V2X车路协同机制验证预约车辆身份，结合调度指令集中的可用车位资源匹配车辆物理参数，生成三维导航包； 在行进路径基于三维导航包执行光带引导，同时融合路侧锚点与车载导航数据进行位置校正，输出泊入坐标； 所述输出泊入坐标，具体包括如下步骤， 从三维导航包提取通行路径和车位坐标，通过光学引导设备部署可编程道钉，形成动态光带，直行路段设置蓝光常亮，转向节点设置蓝光闪烁，车位设置红光箭头，输出可编程道钉指令集引导车辆沿专属通行路径行驶； 基于三维导航包中的通行路径，使用卡尔曼滤波算法融合路侧锚点信号和车载惯性导航数据，校正车辆位置，输出定位校正数据集； 使用定位校正数据集和车位坐标计算最终泊入坐标，通过V2X通信接口传输至地磁压电监测网络，输出泊入坐标； 基于泊入坐标定位目标车辆并采集轮胎作用力波形，识别车型特征并统计占比，触发空间重构，生成实时空间配置图反馈至决策单元。

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