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龙图腾网获悉江苏亚鑫精密科技股份有限公司申请的专利一种汽车气流管的扩孔装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120921678B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511418886.6，技术领域涉及：B29C57/04；该发明授权一种汽车气流管的扩孔装置是由顾正浩;陈建平;李骄龙设计研发完成，并于2025-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车气流管的扩孔装置在说明书摘要公布了：本发明涉及气流管扩孔的领域，公开了一种汽车气流管的扩孔装置，包括工作台和支架，所述工作台上面左侧处设置定形结构，所述工作台上面右侧处设置移动扩孔结构，所述工作台上中间处设置移动夹紧结构，通过传动结构带动移动扩孔结构和移动夹紧结构同步朝相反的方向移动，在朝相互靠近方向移动时，可进行气流管的扩孔工作，并且配合加热结构对气流管扩孔位置处进行加热，提高扩孔速度，在扩孔后，可利用定形结构对气流管扩孔位置进行定形，防止气流管在加热扩孔后，因气流管逐渐冷却而发生收缩的问题，并且在定形过程中，移动扩孔结构以及移动夹紧结构复位，可继续对下一根气流管进行扩孔工作，充分利用了工作时间，提高了工作效率。

本发明授权一种汽车气流管的扩孔装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车气流管的扩孔装置，包括工作台1和支架2，其特征在于：所述工作台1上面左侧处设置定形结构，所述工作台1上面右侧处设置移动扩孔结构，所述工作台1上中间处设置移动夹紧结构，所述工作台1下面右侧处设置传动结构，所述工作台1下面两侧处均支撑有支架2，所述工作台1上中间处设置加热结构，两个所述支架2之间设置收集结构； 所述定形结构包括通过螺栓紧固在工作台1上面左侧处的U形架3，所述U形架3一侧面中间处通过螺丝紧固有横板4，所述横板4上设置翻转抵紧结构，所述工作台1上面靠近U形架3处连接第一安装板5，所述第一安装板5上安装第一气缸6，所述第一气缸6输出轴一端连接第一移动块7，所述第一移动块7一侧面上方处连接固定杆8，所述固定杆8一端安装定形块9； 所述移动扩孔结构包括开设工作台1上靠近右侧处的第一导槽10，所述第一导槽10中滑动设置第一移动板15，所述工作台1上面处于第一导槽10处设置移动台11，所述移动台11安装在第一移动板15顶端，所述第一移动板15上面安装两块第二安装板12，其中一块所述第二安装板12上安装液压缸13，所述液压缸13输出轴穿过另一块第二安装板12的一端上设置扩孔块14； 所述移动夹紧结构包括开设在工作台1上靠近第一导槽10处的第二导槽16，所述第二导槽16中滑动设置第二移动板17，所述第二移动板17顶端通过旋转切换结构设置有中间台18，所述中间台18前后两侧面中间处均安装有第二气缸25，所述中间台18上面前后两侧处均开设有第三导槽27，所述第三导槽27中滑动设置第二移动块26，所述第二移动块26上面设置夹持座22，两个所述夹持座22相互靠近一侧面上均开设有若干插槽23，每个所述插槽23中均活动插进插条78，所述插条78穿出夹持座22一端上设置夹块24，所述插条78另一端与插槽23内端槽壁之间连接有弹簧； 所述翻转抵紧结构包括开设在横板4上的中间槽42，所述中间槽42前后两侧内壁下方处均开设有第一内槽43，所述第一内槽43中滑动设置底板44，所述底板44下面连接调节板45，所述调节板45上通过调节结构设置两根竖柄46，所述调节板45上开设有供竖柄46穿过的通槽63，所述竖柄46底端转动穿过翻转轴49，所述翻转轴49上中间处固定套设第一齿轮50，所述翻转轴49两端上均固定套设翻转柄47，所述翻转柄47一端安装抵紧盘48，所述横板4正面处开设第一滑槽53，所述第一滑槽53中滑动设置第一滑块52，所述第一滑块52上连接第三移动板54，所述第三移动板54上开设第二滑槽55，所述第二滑槽55中滑动设置第二滑块56，所述第二滑块56上面连接贯穿杆57，所述横板4正面处于第一滑槽53上方处连接方形板58，所述方形板58上开设引导槽59，所述贯穿杆57活动穿过引导槽59，所述第二滑块56下面连接L形条51，所述L形条51下面设置有与第一齿轮50啮合连接的齿牙，所述底板44与第一移动块7之间设置第三带动结构。

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