交通运输部烟台打捞局刘晶晶获国家专利权
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龙图腾网获悉交通运输部烟台打捞局申请的专利一种用于深水打捞的续接钢丝绳装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120942491B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511475924.1，技术领域涉及：B63B27/16；该发明授权一种用于深水打捞的续接钢丝绳装置及方法是由刘晶晶;叶亚龙;陈树德;徐梓凯;杨晓杰;王庆鹏;李晓武;张伟设计研发完成，并于2025-10-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于深水打捞的续接钢丝绳装置及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于深水打捞的续接钢丝绳装置及方法，涉及海上沉船救助打捞技术领域，包括沉船、起重船和安装在起重船甲板上的吊机，起重船甲板艉部设有船艉侧千斤顶，甲板艏部设有船艏侧千斤顶；船艉侧千斤顶一端设有80t锚机，另一端设有波浪补偿器；所述船艏侧千斤顶一端设有用于存放船艏侧钢丝绳的容绳器，吊机上设有两根主钩钢丝绳，主钩钢丝绳上设有三角板，主钩钢丝绳通过船艏侧钢丝绳和钢丝绳乙完成续接或者拆除，通过三角板可在续接钢丝绳时实现吊力的切换；船艉侧千斤顶用于钢丝绳续接或拆除时承受沉船作用力；船艏侧千斤顶为在起重船吊机续接或拆除钢丝绳乙时，起临时固定海水中钢丝绳乙的作用。
本发明授权一种用于深水打捞的续接钢丝绳装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种用于深水打捞的续接钢丝绳装置，包括沉船7、起重船1和安装在起重船1甲板上的吊机，其特征在于：所述起重船1甲板艉部设有船艉侧千斤顶21，甲板艏部设有船艏侧千斤顶22；所述船艉侧千斤顶21一侧设有80t锚机4、另一侧设有波浪补偿器9，80t锚机4内的船艉侧钢丝绳115通过船艉侧千斤顶21和导向轮5与波浪补偿器9连接；所述船艏侧千斤顶22一端设有用于存放船艏侧钢丝绳116的容绳器3，容绳器3内的船艏侧钢丝绳116与船艏侧千斤顶22连接，所述吊机上设有两根主钩钢丝绳113，主钩钢丝绳113上设有三角板8，三角板8的第一个夹角与主钩钢丝绳113连接、第二夹角与波浪补偿器9连接、第三个夹角与沉船7连接，所述主钩钢丝绳113通过船艏侧钢丝绳116和钢丝绳乙117进行续接或者拆除，船艏侧千斤顶22为在起重船1吊机续接或拆除钢丝绳乙117时，起临时固定海水中钢丝绳乙117的作用。
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