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龙图腾网获悉合肥义聚物流自动化设备有限公司申请的专利AGV车舵轮减震机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223672197U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423038842.4，技术领域涉及：B60G11/27；该实用新型AGV车舵轮减震机构是由谢林芳;耿亮;余林设计研发完成，并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本AGV车舵轮减震机构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了AGV车舵轮减震机构，包括AGV车舵轮本体，所述AGV车舵轮本体的顶部设置有对接组件，对接组件上设置有减震组件，减震组件中包括可充气的减震充气囊，减震充气囊设置在对接组件的顶部所述对接组件中包括下安装板、连接柱和上安装板。本实用新型是通过设置对接组件和减震组件，对接组件将减震组件对接安装在AGV车舵轮本体上，减震组件中的减震充气囊在AGV车舵轮本体活动时产生冲击力后，冲击力会通过对接组件传递到减震组件上的减震充气囊上，通过减震充气囊进行减震，充气泵则网减震充气囊内进行充气，使减震充气囊内部的气体得到补充，长时间使用下可以通过补充气体使减震充气囊内的气压持续保持恒定。

本实用新型AGV车舵轮减震机构在权利要求书中公布了：1.AGV车舵轮减震机构，其特征在于，包括AGV车舵轮本体1，所述AGV车舵轮本体1的顶部设置有对接组件2，对接组件2上设置有减震组件3，减震组件3中包括可充气的减震充气囊4，减震充气囊4设置在对接组件2的顶部； 所述减震组件3中还包括导向孔8、导向杆9、限位盘10和减震板11，导向孔8开设在下安装板5的表面靠近外侧的位置，导向杆9活动在导向孔8的内部，减震充气囊4的侧面贴合在导向杆9的表面，减震板11固定在导向杆9的顶部，限位盘10固定在导向杆9的底端，且限位盘10位于上安装板7的下方，减震板11与上安装板7平行； 所述减震组件3中还包括充气组件13，充气组件13中包括充气嘴14、对接管15和充气泵16，充气嘴14内嵌在减震板11上，且充气嘴14的底端与减震充气囊4的顶部固定并对通，充气嘴14的顶端穿过减震板11后延伸至减震板11的上方，充气泵16固定在减震板11的顶部，对接管15的一端设置在充气嘴14上，对接管15的另一端设置在充气泵16的充气口上。

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