厦门金龙旅行车有限公司张纲获国家专利权
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龙图腾网获悉厦门金龙旅行车有限公司申请的专利一种客车风道结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223672218U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520224452.1，技术领域涉及：B60H1/26；该实用新型一种客车风道结构是由张纲;郭振福;江标敦;翁安之;邱兆国;吴顺秋;魏仕胜;丛盛芝;丁涛;杨连超设计研发完成，并于2025-02-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种客车风道结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种客车风道结构，包括风道上型材、风道挂板以及风道上型材，所述风道上型材一端固定于客车顶盖，另一端连接至所述风道挂板，所述风道挂板与所述风道下型材的一端相连接，所述风道下型材的另一端铆接至客车车身从而构成所述风道结构；所述风道下型材的中部与一吊架构件的一端相连接，所述吊架构件的另一端连接至客车车身从而通过所述吊架构件对所述风道结构进行固定与调节；所述吊架构件的另一端是通过焊接于一吊架底座同时所述吊架底座铆接于客车车身的方式进行固定的。所述风道吊架焊接于底座，而底座铆接于车身，这种通过焊接和铆接组合的方式安装固定方式避免了直接焊接于风道角铁带来的铆接点的松动和强度降低的风险。
本实用新型一种客车风道结构在权利要求书中公布了：1.一种客车风道结构，其特征在于，包括风道上型材、风道挂板以及风道下型材，所述风道上型材一端固定于客车顶盖，另一端连接至所述风道挂板，所述风道挂板与所述风道下型材的一端相连接，所述风道下型材的另一端铆接至客车车身从而构成所述风道结构；所述风道下型材的中部与一吊架构件的一端相连接，所述吊架构件的另一端连接至客车车身从而通过所述吊架构件对所述风道结构进行固定与调节；所述吊架构件的另一端是通过焊接于一吊架底座同时所述吊架底座铆接于客车车身的方式进行固定的。
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