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龙图腾网获悉天津雅迪实业有限公司申请的专利一种用于两轮电动车的偏撑感应控制系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223672676U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423004816.X，技术领域涉及：B62H1/00；该实用新型一种用于两轮电动车的偏撑感应控制系统是由成建亭;朱兆猛;李虹设计研发完成，并于2024-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于两轮电动车的偏撑感应控制系统在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种用于两轮电动车的偏撑感应控制系统，该控制系统包括偏撑装置和偏撑感应电路，其中，偏撑装置通过干簧管和磁钢实现偏撑打开时的断开及偏撑放下时的导通；偏撑感应电路包括单片机U1、三极管Q2和连接于电动车的供电电路上的MOS管Q1，单片机U1与干簧管的一端相连，干簧管的另一端接地；三极管Q2的基极与单片机U1相连，三极管Q2的发射极接地；MOS管Q1的栅极通过分压电阻R4与三极管的集电极相连，通过分压电阻R3与供电电路相连。该用于两轮电动车的偏撑感应控制系统，不需要外部单独供电，且没有机械开关，不受温度影响，不受电压干扰影响，性能稳定可靠，易大量推广。

本实用新型一种用于两轮电动车的偏撑感应控制系统在权利要求书中公布了：1.一种用于两轮电动车的偏撑感应控制系统，其特征在于：包括偏撑装置，所述偏撑装置包括上盖1、下盖3、偏撑6和底座7，所述上盖1固定于所述底座7上，所述偏撑6固定于所述下盖3上，所述上盖1和所述下盖3转动连接；所述上盖1和所述下盖3内分别设有干簧管2和磁钢4，所述偏撑装置被配置为：当所述偏撑6下放时，所述干簧管2和所述磁钢4相互靠近，所述干簧管2内的磁簧片接触导通；当所述偏撑6抬起时，所述干簧管2和所述磁钢4相离，所述干簧管2内的磁簧片断开； 所述控制系统还包括偏撑感应电路，所述偏撑感应电路包括：单片机U1，所述单片机U1的第7引脚和所述干簧管2的一端相连，所述干簧管的另一端接地；三极管Q2，所述三极管Q2的基极与所述单片机U1的第3引脚相连，所述三极管Q2的发射极接地；MOS管Q1，所述MOS管Q1通过其源极和漏极连接于电动车的供电电路上，所述MOS管Q1的栅极通过分压电阻R4与所述三极管的集电极相连，通过分压电阻R3与供电电路相连。

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