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龙图腾网获悉深圳市三鼎车业有限公司申请的专利一种电动自行车的电池防盗结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223672678U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520283260.8，技术领域涉及：B62H5/00；该实用新型一种电动自行车的电池防盗结构是由萧绪国;蔡榕容;杨涛;邬凡;曾范猛;刘丹红设计研发完成，并于2025-02-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动自行车的电池防盗结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及电池防盗技术领域，特别是一种电动自行车的电池防盗结构，包括电池仓，电池仓内壁两侧面的底部均固定连接有支撑凸棱，两个支撑凸棱顶部共同架设放置有若干蓄电池。本实用新型的优点在于：通过锁具锁舌上的圆弧卡齿条卡紧卡接齿轮可以限制双向传动丝杠的转动，在盗窃发生时需要先开锁才能转动双向传动丝杠，即便开锁成功，还需要找到与异形防盗扳手转头配套的扳手才能转动双向传动丝杠，增加了盗窃操作的难度，提高了盗窃操作的时间，使盗窃过程更容易被发现，以阻止盗窃发生，通过其固定锁止结构均处于电池仓内壁底部，通过电池仓包裹以及电池覆盖，有效防止暴力破拆，而且锁具也内嵌于电池仓内壁，防止暴力破坏锁具。

本实用新型一种电动自行车的电池防盗结构在权利要求书中公布了：1.一种电动自行车的电池防盗结构，其特征在于：包括电池仓1，所述电池仓1内壁两侧面的底部均固定连接有支撑凸棱5，两个所述支撑凸棱5顶部共同架设放置有若干蓄电池2，若干所述蓄电池2底部的中心处均固定连接有连接体8，所述连接体8底部固定连接有勾连板9，所述电池仓1内壁底部的中心处转动连接有双向传动丝杠6，所述双向传动丝杠6两侧均螺纹连接有钩板7，两个所述钩板7以双向传动丝杠6正反螺纹分界处为中心对称设置，两个所述钩板7可从两侧钩到勾连板9顶部，两个所述钩板7顶部底面与勾连板9顶面共面，所述电池仓1一侧面底部固定连接有锁具3，所述双向传动丝杠6一端从锁具3一侧中心处穿出，所述双向传动丝杠6处于锁具3的一端固定连接有异形防盗扳手转头4，所述锁具3靠近锁舌的位置开设有传动槽，所述双向传动丝杠6处于传动槽内壁的位置固定连接有卡接齿轮10，所述锁具3的锁舌端固定连接有圆弧卡齿条12，所述圆弧卡齿条12可与卡接齿轮10卡紧固定。

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