中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥局集团第八工程有限公司亢鑫获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥局集团第八工程有限公司申请的专利一种钢混组合梁施工用码头吊机获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223674180U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520348623.1，技术领域涉及：B66C17/06；该实用新型一种钢混组合梁施工用码头吊机是由亢鑫;张文斌;邱攀;程正星;刘文陶;彭龙超;黄辉;刘翠云;张洋;涂满明;李明欢;朱留洋;李正清;李文福设计研发完成，并于2025-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种钢混组合梁施工用码头吊机在说明书摘要公布了：本申请涉及一种钢混组合梁施工用码头吊机，桁架底部在纵桥向上朝向岸边的一侧依次间隔设有立柱结构和拉压式后锚结构；立柱结构和拉压式后锚结构架设在岸边；竖杆安装在桁架的顶部，且位于立柱结构的正上方；竖杆在纵桥向上的两侧分别连接有与桁架连接的斜拉杆结构；第一、第二吊装桁车设置在桁架上，并沿纵桥向移动；采用了拉压式后锚结构，使得结构受力明确，降低了连接处受拉破坏风险；并且竖杆、桁架和斜拉杆结构的配合形成的三角形稳定结构加强了桁架在承载受力时的结构强度和稳定性，受力均匀，提升承载能力，可吊装大吨位钢箱梁和钢混结合梁，本装置设置在岸边，避免了大浮吊施工长期占据航道对水路运输产生的影响。
本实用新型一种钢混组合梁施工用码头吊机在权利要求书中公布了：1.一种钢混组合梁施工用码头吊机，其特征在于，其包括： 桁架1，其底部在纵桥向上朝向岸边的一侧依次间隔设有立柱结构2和拉压式后锚结构3；立柱结构2和拉压式后锚结构3架设在岸边； 竖杆102，其安装在所述桁架1的顶部，且位于立柱结构2的正上方；竖杆102在纵桥向上的两侧分别连接有与桁架1连接的斜拉杆结构； 第一吊装桁车4，其设置在所述桁架1上，并沿纵桥向移动。
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