成都市新筑交通科技有限公司刘海亮获国家专利权
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龙图腾网获悉成都市新筑交通科技有限公司申请的专利一种适用于大跨度桥梁的弹性摩擦复合支座及约束体系获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223675136U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520033722.0，技术领域涉及：E01D19/04；该实用新型一种适用于大跨度桥梁的弹性摩擦复合支座及约束体系是由刘海亮;黄永强;杨蕊矫;张科;兰鹏;唐智红设计研发完成，并于2025-01-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种适用于大跨度桥梁的弹性摩擦复合支座及约束体系在说明书摘要公布了：本实用新型涉及支座技术领域，旨在解决现有技术中大跨度桥梁梁端伸缩量过大的问题，提供一种适用于大跨度桥梁的弹性摩擦复合支座及约束体系；支座包括从上至下依次布置的上支座板、球冠衬板、中间钢板、下支座板；上支座板与球冠衬板之间设置有大摩擦系数滑板；中间钢板的两侧分别布置有弹性装置；中间钢板的两侧与弹性装置相配合，当下支座板发生纵向位移时，中间钢板将挤压弹性装置；上支座板与大摩擦系数滑板之间的摩擦力大于弹性装置的弹性极限，弹性装置用于适应梁体日常温度变化导致的小位移，上支座板与大摩擦系数滑板之间形成摩擦副，用于当梁体位移超过弹性装置的位移范围时工作，适应梁体大位移以及极限位移。
本实用新型一种适用于大跨度桥梁的弹性摩擦复合支座及约束体系在权利要求书中公布了：1.一种适用于大跨度桥梁的弹性摩擦复合支座，其特征在于： 包括从上至下依次布置的上支座板、球冠衬板、中间钢板、下支座板； 所述上支座板与所述球冠衬板之间设置有大摩擦系数滑板，所述上支座板能够相对于所述球冠衬板发生纵向滑动； 所述中间钢板的两侧分别布置有弹性装置，所述弹性装置的两端分别连接在所述下支座板纵向的两端，所述弹性装置的弹性伸缩方向沿顺桥向； 所述中间钢板的两侧与所述弹性装置相配合，当所述下支座板发生纵向位移时，所述中间钢板将挤压所述弹性装置； 所述上支座板与所述大摩擦系数滑板之间的摩擦力大于所述弹性装置的弹性极限，所述弹性装置用于适应梁体日常温度变化导致的小位移，所述上支座板与所述大摩擦系数滑板之间形成摩擦副，用于当梁体位移超过所述弹性装置的位移范围时工作，适应梁体大位移以及极限位移。
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