中国十七冶集团有限公司王东获国家专利权
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龙图腾网获悉中国十七冶集团有限公司申请的专利一种钢箱梁分节段现场快速拼装结构及施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119121773B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411195195.X,技术领域涉及:E01D2/04;该发明授权一种钢箱梁分节段现场快速拼装结构及施工方法是由王东;雷绍彬;张瑞祥设计研发完成,并于2024-08-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种钢箱梁分节段现场快速拼装结构及施工方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种钢箱梁分节段现场快速拼装结构及施工方法,涉及钢箱梁安装技术领域;包括:桥梁墩柱,在桥梁墩柱上设置有桥梁盖梁;在桥梁盖梁上铺设安装有上位桁架,在上位桁架的中部设置有下位桁架,下位桁架的高度低于两侧的上位桁架高度;在下位桁架内搭设有临时支墩,在临时支墩上安装有运梁装置,运梁装置的顶部高度高于上位桁架的高度,高度差为10‑50cm;所述上位桁架外安装有反拉牵引装置,且反拉牵引装置的端部安装有滑道,滑道与运梁装置相连通且端部固定安装在上位桁架的顶部。本发明解决了现有钢箱梁吊装过程中,通过吊臂的移动来实现钢箱梁位置的调整,操作不便,钢箱梁之间对接难度较高的技术问题。
本发明授权一种钢箱梁分节段现场快速拼装结构及施工方法在权利要求书中公布了:1.一种钢箱梁分节段现场快速拼装结构,其特征在于,包括:桥梁墩柱1,在桥梁墩柱1上设置有桥梁盖梁2;在桥梁盖梁2上铺设安装有上位桁架5,在上位桁架5的中部设置有下位桁架9,下位桁架9的高度低于两侧的上位桁架5高度; 在下位桁架9内搭设有临时支墩4,在临时支墩4上安装有运梁装置7,运梁装置7的顶部高度高于上位桁架5的高度,高度差为10-50cm; 所述上位桁架5外安装有反拉牵引装置8,且反拉牵引装置8的端部安装有滑道6,滑道6与运梁装置7相连通且端部固定安装在上位桁架5的顶部; 所述运梁装置7安装在滑道6上,所述反拉牵引装置8安装在位于上位桁架5外的桥梁盖梁2上; 所述反拉牵引装置包括牵引绳索81,在滑道6外安装有限位钩架61,牵引绳索81穿过滑道6外侧的限位钩架61后与运梁装置7相连接,适于牵引绳索81沿桥梁盖梁2的方向移动; 反拉牵引装置8包括牵引机82和牵引盘83,所述牵引绳索81连接在牵引盘83上,所述牵引机82的输出端与牵引盘83相连接,牵引机82适于带动牵引盘83转动; 在下位桁架9的两侧的上位桁架5分别安装有直角架一84和直角架二85,所述直角架一84和直角架二85内均安装有导向轮,适于牵引绳索81导向; 直角架一84内安装有导轮一86,且在限位钩架61内安装有过渡轮63,过渡轮63外安装有轮架并固定在限位钩架61内,且运梁装置7一侧安装过渡轮63; 过渡轮63为凹轮,且适于抵接牵引绳索81; 所述导轮一86与过渡轮63相平行设置,且适于对牵引绳索81转向设置; 所述直角架二85外安装有延伸架810,所述延伸架810为弯折状,且延伸架810内设置有导轮二87、转向轮一88和转向轮二89,所述导轮二87、转向轮一88和转向轮二89均安装有固定架并与延伸架810相固定连接;所述转向轮一88和转向轮二89适于对牵引绳索81转向。
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