长城汽车股份有限公司高鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利后氧传感器的控制方法、车辆及产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119754952B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411990813.X，技术领域涉及：F02D41/14；该发明授权后氧传感器的控制方法、车辆及产品是由高鹏;张向东设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本后氧传感器的控制方法、车辆及产品在说明书摘要公布了：本申请实施例适用于车辆技术领域，提供了一种后氧传感器的控制方法、车辆及产品，该方法包括：在当前的驾驶循环中，获取混动车辆行驶时发动机的启停信息；基于启停信息确定发动机的启停工况；在启停工况为频繁启停工况时，将后氧传感器的加热电压控制策略从第一策略切换至第二策略；后氧传感器在相同工作场景下，从第二策略中确定的加热电压大于等于从第一策略中确定的加热电压；基于第二策略调节后氧传感器的加热电压。采用上述方法，可以降低发动机频繁启停时后氧传感器的故障率。
本发明授权后氧传感器的控制方法、车辆及产品在权利要求书中公布了：1.一种后氧传感器的控制方法，其特征在于，所述方法包括： 在当前的驾驶循环中，获取混动车辆行驶时发动机的启停信息； 基于所述启停信息确定所述发动机的启停工况； 在所述启停工况为频繁启停工况时，将后氧传感器的加热电压控制策略从第一策略切换至第二策略；所述后氧传感器在相同工作场景下，从所述第二策略中确定的加热电压大于等于从所述第一策略中确定的加热电压； 基于所述第二策略调节所述后氧传感器的加热电压；所述第一策略和所述第二策略均分别用于描述所述后氧传感器处的尾气温度与加热电压之间的对应关系；其中，相同尾气温度下，所述第二策略对应的加热电压与所述第一策略对应的加热电压的电压差与尾气温度之间成反比关系；所述相同工作场景为所述相同尾气温度的场景。
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