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龙图腾网获悉陕西长羽航空装备股份有限公司申请的专利一种较高壳体零件的反挤压成形制造工装及使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119747427B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510102608.3，技术领域涉及：B21C23/20；该发明授权一种较高壳体零件的反挤压成形制造工装及使用方法是由王世超;何向荣;郑柯;贾金金;董晓阳;朱宝平;崔亚军设计研发完成，并于2025-01-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种较高壳体零件的反挤压成形制造工装及使用方法在说明书摘要公布了：本发明涉及模锻技术领域，具体涉及一种较高壳体零件的反挤压成形制造工装及使用方法；包括从上到下依次设置的上模座、外筒以及下模座，上模座上设有上冲头，下模座上设有下冲头，上冲头、下冲头均延伸至外筒内部，外筒与下模座限位滑动并卡接，上模座与外筒之间设有上垫环，下冲头与外筒之间设有下垫环。本发明工装在挤压完成后可通过上冲头上移，使上冲头、下冲头同时脱模，避免下冲头与壳体粘连，由于无需上冲头二次压制，提高了壳体的生产效率，且避免了壳体内壁在二次压制过程中产生拉伤，提高了产品合格率。

本发明授权一种较高壳体零件的反挤压成形制造工装及使用方法在权利要求书中公布了：1.一种较高壳体零件的反挤压成形制造工装，其特征在于，包括从上到下依次设置的上模座1、外筒5以及下模座8，所述上模座1上设有上冲头4，所述上冲头4与上模座1螺纹连接，所述下模座8上设有与上冲头4对应的下冲头6，所述下冲头6与下模座8螺纹连接，上冲头4、下冲头6均延伸至外筒5内部，所述外筒5与下模座8限位滑动并卡接，以在上冲头4上升过程中带动外筒5上移，使壳体与下冲头6分离后，外筒5会被下模座8限位而无法继续上移，上模座1与外筒5之间设有上垫环，上垫环包括用于对外筒5进行定位的定位垫环3，以及用于在挤压时限制零件尺寸的保护垫环2，下冲头6与外筒5之间设有下垫环7；所述外筒5下端设有卡块56，所述下模座8内壁具有使卡块56滑动的弧形卡槽，下模座8上顶面具有使卡块56伸入弧形卡槽内的对接槽；所述外筒5内壁上设有多组呈放射状设置的且用于向外筒5内施加润滑剂的涂液组件，每组涂液组件包括多个横向设置的滑孔51，以及设置在外筒5侧壁上且与滑孔一一对应连通的供液管52，所述滑孔51内滑动密封设有活塞53以及滑柱54，所述活塞53一端通过连接杆55与滑柱54固定连接，所述滑孔51内壁上设有与滑柱54滑动配合释放润滑剂的储存槽511，所述储存槽511通过滑柱54、连接杆55以及活塞53内依次连通的液体通道与滑孔51连通，所述外筒5内竖向限位滑动连接有与涂液组件一一对应的活动杆57，且所述活动杆57下端通过弹簧与外筒5连接，所述连接杆55上设有V型块58，活动杆57上设有用于与V型块58一一对应配合推动连接杆55左右滑动的压柱59。

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