长城汽车股份有限公司王迪获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利排气控制方法、装置、车辆和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119825844B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411987442.X，技术领域涉及：F16D25/063；该发明授权排气控制方法、装置、车辆和存储介质是由王迪;郝宽宽;佘高鹏设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本排气控制方法、装置、车辆和存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供了一种排气控制方法、装置、车辆和存储介质，该方法应用于计算机领域，该方法包括：通过确定车辆中扭矩管理器的第一泵油能力，当该第一泵油能力低于该扭矩管理器的标准泵油能力的差值超过预设阈值时，基于该扭矩管理器的型号确定该扭矩管理器的第一排气策略，控制该扭矩管理器执行该第一排气策略。采用该方式，通过对泵油能力进行检测，实现准确确定出扭矩管理器存在空气混入的情况，并根据扭矩管理器的型号准确确定出排气策略，从而排出扭矩管理器中混入的空气，保证车辆四驱功能的正常使用。
本发明授权排气控制方法、装置、车辆和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种排气控制方法，其特征在于，所述方法包括： 确定车辆中扭矩管理器的理论泵油能力； 获取所述扭矩管理器的型号； 基于所述扭矩管理器的型号确定所述扭矩管理器的泵油工作损失率； 基于所述泵油工作损失率和所述理论泵油能力确定所述扭矩管理器的第一泵油能力； 当所述第一泵油能力低于所述扭矩管理器的标准泵油能力的差值超过预设阈值时，基于所述扭矩管理器的型号确定所述扭矩管理器的第一排气策略；所述标准泵油能力为所述扭矩管理器中无空气混入时的标定值； 控制所述扭矩管理器执行所述第一排气策略。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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