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龙图腾网获悉天星电子有限公司申请的专利一种汽车座椅调节开关获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119943590B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510137624.6，技术领域涉及：H01H9/02；该发明授权一种汽车座椅调节开关是由黄鹤;吴展超;金乐丹;林建辉;张克坚;胡泽煜;徐子航;叶剑设计研发完成，并于2025-02-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车座椅调节开关在说明书摘要公布了：本申请涉及一种汽车座椅调节开关，涉及座椅调节开关的技术领域，其包括底板、固定在底板上的壳体、位于壳体内的控制元件，所述底板的外侧面上固设有与内部控制元件连接的插接头，所述壳体的外周上固设有若干固定耳，所述固定耳上开设有固定孔；所述固定耳朝向底板的侧面相对两边沿上固设有第一肋板、远离底板的侧面相对两边沿上固设有第二肋板，所述第一肋板和第二肋板的一侧均与壳体外侧面固定连接；本申请中，提高了固定耳两侧与壳体衔接处的连接强度，降低固定耳和壳体衔接处损坏或断裂的可能性。延长该调节开关的使用寿命，增强相应的使用性能。

本发明授权一种汽车座椅调节开关在权利要求书中公布了：1.一种汽车座椅调节开关，包括底板2、固定在底板2上的壳体1、位于壳体1内的控制元件3，所述底板2的外侧面上固设有与内部控制元件3连接的插接头21，所述壳体1的外周上固设有若干固定耳11，所述固定耳11上开设有固定孔111； 其特征在于，所述固定耳11朝向底板2的侧面相对两边沿上固设有第一肋板12、远离底板2的侧面相对两边沿上固设有第二肋板13，所述第一肋板12和第二肋板13的一侧均与壳体1外侧面固定连接； 所述壳体1内侧开设有固定螺孔14，所述底板2上开设有与固定螺孔14重合的固定通孔22；所述底板2外部设有贯穿固定通孔22后旋入固定螺孔14的固定螺钉4，所述固定通孔22的外侧开口边沿上开设有供固定螺钉4螺帽部置入的固定沉槽221； 所述底板2远离壳体1的侧面设有基板5，所述基板5上开设有供插接头21贯穿的让位缺口51、固设有置入固定沉槽221内的封堵块52；所述基板5朝向壳体1的侧面边沿上固设有位于固定耳11下方的防护套筒6，所述防护套筒6套设于壳体1的外周面，所述壳体1外侧设有用于锁定防护套筒6的锁定件7； 所述锁定件7包括位于固定耳11远离底板2侧面的锁定板71、并排固设于锁定板71两端的延伸板72，两延伸板72相互靠近的侧面上固设有卡勾721；所述防护套筒6外周上固设有位于两个第一肋板12下方的两个衔接板61，两衔接板61相互远离的侧面上开设有供卡勾721卡入的卡槽611，所述锁定板71朝向固定耳11的侧面上开设有供第二肋板13边沿卡入的第二缺口711； 所述基板5上开设有与让位缺口51连通的安装缺口53，所述安装缺口53的内壁上铰接有用于封堵插接头21开口的封堵板8，所述封堵板8朝向插接头21的侧面边沿上设有能够转动套设在插接头21外周上的翻边81；所述安装缺口53内壁上设有弹性卡接件9，所述封堵板8的外边沿上开设有定位凹槽82，所述弹性卡接件9在封堵板8转入安装缺口53内后卡入定位凹槽82内； 所述弹性卡接件9包括定位卡板91和压簧92，所述安装缺口53内壁上开设有供定位卡板91贯穿的定位通孔531，所述定位卡板91的外周上固设有挡板911，所述定位通孔531内壁上开设有供挡板911置入且滑动的导向沉槽532；所述压簧92的一端与挡板911远离安装缺口53的侧面固定连接，另一侧与导向沉槽532内壁固定连接；所述定位卡板91的一端在压簧92挤压下延伸至安装缺口53内，所述定位卡板91的另一端延伸至基板5外部； 所述固定耳11的下方设有与固定孔111同轴的密封圈15，所述壳体1的外部设有支撑板63，所述支撑板63相对的两边沿与两衔接板61相互靠近的侧面固定连接；所述定位卡板91延伸至基板5的外端部处于两衔接板61之间，所述定位卡板91的外端部上固设有位于支撑板63一侧的抵接板93，所述抵接板93和支撑板63相互靠近的侧面设有弧形缺口931，所述密封圈15的外周面与弧形缺口931内壁抵紧。

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