浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司王庆辉获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利副车架总成和具有其的车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120080914B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510448389.4，技术领域涉及：B62D21/09；该发明授权副车架总成和具有其的车辆是由王庆辉;王启睿设计研发完成，并于2025-04-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本副车架总成和具有其的车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种副车架总成和具有其的车辆，副车架总成包括：下板、前横梁、后横梁和上板。副车架总成用于车辆，前横梁位于下板上方且与下板连接，前横梁沿车辆的左右方向延伸；后横梁与前横梁沿车辆的前后方向间隔设置，后横梁位于下板上方且与下板连接，后横梁沿车辆的左右方向延伸；上板位于下板上方且与下板连接，下板的左右两端均设有上板，上板为多个，每个上板的前后两端分别与前横梁和后横梁连接。根据本发明的副车架总成，副车架总成集成度高，刚度和结构强度高，能避免副车架总成与发动机或电机产生共振，进而有效抑制加速轰鸣或电机啸叫问题。
本发明授权副车架总成和具有其的车辆在权利要求书中公布了：1.一种副车架总成，其特征在于，用于车辆且包括： 下板； 前横梁，所述前横梁位于所述下板上方且与所述下板连接，所述前横梁沿所述车辆的左右方向延伸； 后横梁，所述后横梁与所述前横梁沿所述车辆的前后方向间隔设置，所述后横梁位于所述下板上方且与所述下板连接，所述后横梁沿所述车辆的左右方向延伸； 上板，所述上板位于所述下板上方且与所述下板连接，所述下板的左右两端均设有所述上板，所述上板为多个，每个所述上板的前后两端分别与所述前横梁和所述后横梁连接， 所述下板的上表面设有凹槽，所述凹槽沿所述车辆的左右方向延伸且与所述后横梁相对，所述下板的下表面设有与所述凹槽相对的凸起，所述凸起沿所述车辆的左右方向延伸，所述车辆上的电池位于所述下板的后方，所述凸起用于在所述车辆行驶的路面出现突起物时将所述车辆顶起。
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