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龙图腾网获悉河南五建建设集团有限公司申请的专利用于轨道交通的不停运原位加固结构及施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120401301B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510622845.2，技术领域涉及：E01B37/00；该发明授权用于轨道交通的不停运原位加固结构及施工方法是由李庆;全江伟;张赟;陈自涛;韩卫锋;赵锐锋;刘玉杰;崔永;李可;赵更歧;楚留声;赵书玉;林园园;马新法;宋波设计研发完成，并于2025-05-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于轨道交通的不停运原位加固结构及施工方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种用于轨道交通的不停运原位加固结构及施工方法，两个加固件分别对应铁轨两侧的轨道，并通过可拆卸的方式连接轨道；挡墙位于待施工区域的两侧，通过自上向下延伸的注浆管注浆形成；支撑构件位于挡墙内侧的预挖通道内，两个支撑构件分别对应铁轨的两条轨道，支撑构件上端设有支撑件，支撑件向上穿过土层连接有对应铁轨的横板；U形卡件向上卡接在加固件和铁轨的两侧，在U形卡件底部与横板可拆固定。通过设置加固件、挡墙、支撑构件和U形卡件等结构，形成了一个完整的加固体系，能够有效地增强轨道的稳定性和承载能力，使整个加固结构更好地适应轨道的荷载变化，防止轨道在施工过程中发生位移、变形或下沉。

本发明授权用于轨道交通的不停运原位加固结构及施工方法在权利要求书中公布了：1.一种用于轨道交通的不停运原位加固结构，其特征在于，包括： 加固件，两个所述加固件分别对应铁轨两侧的轨道，并通过可拆卸的方式连接轨道； 挡墙，所述挡墙位于待施工区域的两侧，通过自上向下延伸的注浆管注浆形成； 支撑构件，所述支撑构件位于所述挡墙内侧的预挖通道内，两个所述支撑构件分别对应铁轨的两条轨道，所述支撑构件上端设有支撑件，所述支撑件向上穿过土层连接有对应铁轨的横板； U形卡件，所述U形卡件向上卡接在所述加固件和铁轨的两侧，在所述U形卡件底部与所述横板可拆固定； 所述挡墙内侧设有混凝土墙，所述混凝土墙与所述挡墙通过浇筑固结为一体； 在所述挡墙内侧设有拉槽，所述拉槽呈网格状分布于所述挡墙内侧，所述拉槽底部延伸至注浆管； 混凝土墙的钢筋骨架外侧设有对应所述拉槽的连接筋，所述连接筋沿对应的所述拉槽延伸，并与注浆管固定连接； 支撑构件包括主杆和顶杆，所述挡墙侧壁设有对应主杆的安装槽，所述安装槽底部设有倾斜坡面，所述主杆下端设有对应所述倾斜坡面的折弯；所述顶杆通过铰接杆连接所述主杆，所述顶杆下端滑动装配在所述主杆的折弯处，在所述顶杆的上端支撑所述支撑件； 支撑杆，所述支撑杆的一端支撑在所述预挖通道的内壁，另一端抵触在所述顶杆内侧； 响应于所述支撑杆向所述主杆推动所述顶杆，使所述顶杆沿所述主杆的折弯滑动并向上对所述支撑件施加预应力。

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