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龙图腾网获悉中交建筑集团有限公司申请的专利大跨度结构构件安装偏差智能评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120764123B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510649820.1，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权大跨度结构构件安装偏差智能评估方法是由王成;林波;李文辉;曾夏玮;徐达设计研发完成，并于2025-05-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本大跨度结构构件安装偏差智能评估方法在说明书摘要公布了：本发明涉及土木工程与建筑工程的技术领域，特别是涉及一种大跨度结构构件安装偏差智能评估方法，包括：计算各杆件实际安装坐标与设计坐标的差值，得到坐标偏差；将坐标偏差输入到计算分析模型一，得到各杆件的变形响应值一；计算自重状态下各杆件的变形响应系数一，进行第一阶段评估；向计算分析模型二施加外部荷载，得到各构件的变形响应值二和载荷坐标；计算荷载状态下各构件的变形响应系数二，计算载荷坐标与设计坐标的差值得到完工变形值，进行第二阶段评估；根据第一阶段评估和第二阶段评估的结果，判断是否符合要求；通过两阶段评估判断偏差是否符合要求，有助于及时发现安全隐患，保障结构安全与施工质量。

本发明授权大跨度结构构件安装偏差智能评估方法在权利要求书中公布了：1.大跨度结构构件安装偏差智能评估方法，其特征在于，包括： 计算各杆件实际安装坐标与设计坐标的差值，得到坐标偏差； 将所述坐标偏差输入到预先构建的计算分析模型一，得到各杆件的变形响应值一； 计算自重状态下各杆件的变形响应系数一，进行第一阶段评估； 向预先构建的计算分析模型二施加外部荷载，得到各构件的变形响应值二和载荷坐标； 计算荷载状态下各构件的变形响应系数二，计算载荷坐标与设计坐标的差值得到完工变形值，进行第二阶段评估； 根据所述第一阶段评估和第二阶段评估的结果，判断整体结构安装偏差和杆件安装偏差是否符合要求； 所述计算分析模型一的构建方法包括： 获取设计坐标值，确定杆件几何尺寸和材料属性； 根据设计坐标值在有限元软件中建立钢结构几何模型； 为杆件定义材料属性，根据施工条件设置边界条件； 对所述钢结构几何模型进行网格划分，生成有限元网格； 将所述坐标偏差作为变形荷载施加到模型上； 选择线性静力分析求解器进行结构分析； 计算在坐标偏差作用下各构件的变形响应值一； 所述计算分析模型二的构建方法，包括： 将各杆件的实际安装坐标输入结构分析软件，作为模型的初始几何状态； 按设计参数赋予各杆件材料属性和截面参数； 根据实际支座安装位置和约束类型，在模型中定义节点约束条件； 输入所有外部荷载，按设计规范组合荷载工况； 采用梁单元、壳单元来模拟杆件和节点，生成包含实际几何形态的有限元网格； 通过有限元求解器计算各杆件在外部荷载下的变形响应值二和节点位移； 将节点位移叠加到实际安装坐标，得到载荷坐标。

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