南航科技(广东横琴)有限公司杨磊获国家专利权
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龙图腾网获悉南航科技(广东横琴)有限公司申请的专利基于数据驱动的飞行模拟机仿真模型校正方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120874247B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511348852.4,技术领域涉及:G06F30/15;该发明授权基于数据驱动的飞行模拟机仿真模型校正方法及装置是由杨磊;秦先学;郑福君;许思仰;凌广艺;詹景程;华蕊;韦崇富设计研发完成,并于2025-09-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于数据驱动的飞行模拟机仿真模型校正方法及装置在说明书摘要公布了:本申请涉及数据驱动技术领域,提供一种基于数据驱动的飞行模拟机仿真模型校正方法及装置,解决仿真模型状态与真实数据间的一致性差及动态校正效率低的问题。本申请方法包括:根据飞行目标的飞行参数识别飞行目标当前的复合飞行状态,飞行参数包括反驱数据;根据复合飞行状态对应的关键参数和次关键参数,确定偏离程度;根据偏离程度和复合飞行状态选择对应的目标状态匹配方法,按照目标状态匹配方法进行状态匹配;在匹配成功后,根据复合飞行状态或当前飞行阶段,调用相应通道的控制器,通过已有的控制模式校正飞行目标对应的仿真模型的状态。本申请提升了仿真模型状态与真实数据间的一致性及动态校正效率。
本发明授权基于数据驱动的飞行模拟机仿真模型校正方法及装置在权利要求书中公布了:1.一种基于数据驱动的飞行模拟机仿真模型校正方法,其特征在于,包括: 根据飞行目标的飞行参数识别飞行目标当前的复合飞行状态,所述飞行参数包括反驱数据; 根据所述复合飞行状态对应的关键参数和次关键参数,确定偏离程度; 根据偏离程度和所述复合飞行状态选择对应的目标状态匹配方法,按照目标状态匹配方法进行状态匹配; 在匹配成功后,根据所述复合飞行状态或当前飞行阶段,调用相应通道的控制器,通过已有的控制模式校正飞行目标对应的仿真模型的状态; 所述根据偏离程度和所述复合飞行状态选择对应的目标状态匹配方法,按照目标状态匹配方法进行状态匹配,包括: 根据偏离程度,判断复合飞行状态是否为稳定状态; 在所述复合飞行状态为稳定状态的情况下,针对不同的复合飞行状态,基于飞行参数状态,通过参数设置及稳定状态对应的第一配平方式进行状态匹配,或者,在所述复合飞行状态为不稳定状态的情况下,按照不稳定状态对应的第二配平方式进行状态匹配; 所述在所述复合飞行状态为稳定状态的情况下,针对不同的复合飞行状态,基于飞行参数状态,通过参数设置及稳定状态对应的第一配平方式进行状态匹配,或者,在所述复合飞行状态为不稳定状态的情况下,按照不稳定状态对应的第二配平方式进行状态匹配,包括: 在所述复合飞行状态为稳定状态的情况下,设定飞行目标对应的仿真模型的位置参数、姿态参数和速度参数,将所述位置参数、所述姿态参数和所述速度参数作为状态匹配的初始条件; 基于所述飞行参数状态和所述初始条件,从预设的多种配平方式中选择与所述复合飞行状态匹配的第一配平方式; 利用所选第一配平方式,对处于所述初始条件下的所述仿真模型进行配平操作,以完成状态匹配; 在所述复合飞行状态为不稳定状态的情况下,基于所述飞行参数状态,利用长短期记忆网络预测不稳定轴系的动态变化趋势,并基于所述动态变化趋势,确定对应轴系下的最终受力状态; 基于所述最终受力状态,选择不对不稳定轴系进行配平操作的第二配平方式; 利用所选第二配平方式对所述仿真模型进行配平操作,以完成状态匹配。
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