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龙图腾网获悉北京科技职业大学申请的专利一种脉冲加热的飞机除冰方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120902968B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511375715.X，技术领域涉及：B64D15/20；该发明授权一种脉冲加热的飞机除冰方法及系统是由赵一鹏;刘岩炜;王铎;王雅杰;王昊宇;王梓睿;杨秋颖;王子一设计研发完成，并于2025-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种脉冲加热的飞机除冰方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及飞机电加热除冰技术领域，具体为一种脉冲加热的飞机除冰方法及系统，包括以下步骤：采集各飞机表面区域的冰层厚度、冰层类型、空速与迎角，调取各区域固有的气动敏感度系数，建立各区域空气动力学惩罚指数，依据各区域空气动力学惩罚指数的数值进行降序排列，生成除冰区域优先级序列。本发明通过冰层厚度、冰层类型、空速与迎角的多参联合评估，优化加热资源分配顺序，避免能源浪费，而在局部加热执行阶段，采用温度变化斜率实时监测替代固定时间控制，能够动态响应冰层实际热响应行为，通过相变启动斜率阈值识别冰晶初始相变过程，进而切换至中等功率的脉冲控制模式，形成稳态调控的加热路径，强化相变控制连续性。

本发明授权一种脉冲加热的飞机除冰方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种脉冲加热的飞机除冰方法，其特征在于，包括以下步骤： S1，采集各飞机表面区域的冰层厚度、冰层类型、空速与迎角，调取各区域固有的气动敏感度系数，建立各区域空气动力学惩罚指数，依据各区域空气动力学惩罚指数的数值进行降序排列，生成除冰区域优先级序列； S2，根据所述除冰区域优先级序列，选取序列中首个区域的加热元件施加初始加热脉冲，同时计算实时温度变化斜率，持续判定所述实时温度变化斜率，当下降至预设的相变启动斜率阈值时，建立冰晶相变起始特征点； S3，根据所述冰晶相变起始特征点，调整施加于加热元件的脉冲参数，形成相变维持脉冲序列，在施加所述相变维持脉冲序列期间，持续对温度时间数据进行温度变化斜率运算，更新实时温度变化斜率，当实时温度变化斜率由趋近于零的状态跃升并超过融化结束斜率阈值时，建立区域融化完成标识； S4，根据所述区域融化完成标识，停止向当前区域的加热元件供应脉冲能量，并在除冰区域优先级序列中移除已处理的区域，得到更新后除冰区域优先级序列，从所述更新后除冰区域优先级序列中选取当前排序最高的区域作为下一个目标，并循环执行S2至S4步骤，建立下一周期加热目标指令。

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