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龙图腾网获悉潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司申请的专利一种拖拉机拖车用紧急制动系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120942260B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511483354.0，技术领域涉及：B60T13/68；该发明授权一种拖拉机拖车用紧急制动系统是由盛毕武;于泮涛;孙文勇;谭洪洋;高春永;李闯;秦灿;武明磊;司晨威;车贵族;董雅倩;张岩锋;陈相奎;马金运;王建龙设计研发完成，并于2025-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种拖拉机拖车用紧急制动系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种拖拉机拖车用紧急制动系统，属于拖拉机领域。包括：第一压力开关、电磁阀、换向阀和手动泵；所述第一压力开关、所述电磁阀和所述换向阀均与启动油管连通，所述第一压力开关与所述电磁阀电连接，用于驱动所述电磁阀换向，所述电磁阀与所述换向阀连通，用于驱动所述换向阀换向，所述电磁阀与油箱连通，所述换向阀与制动油管、蓄能器、拖车驻车制动腔和拖车行车制动腔连通，用于使拖车制动或解除制动，所述换向阀、所述手动泵和所述蓄能器依次单向连通，用于手动解除拖车制动。本发明有利于使拖车不论是否有拖拉机进行牵引，均能实现紧急制动功能，有利于在拖车没有拖拉机进行牵引时，也能较快地实现解除制动。

本发明授权一种拖拉机拖车用紧急制动系统在权利要求书中公布了：1.一种拖拉机拖车用紧急制动系统，其特征在于，包括：第一压力开关1、电磁阀2、换向阀3和手动泵4；所述第一压力开关1、所述电磁阀2和所述换向阀3均与启动油管6连通，所述第一压力开关1与所述电磁阀2电连接，用于驱动所述电磁阀2换向，所述电磁阀2与所述换向阀3连通，用于驱动所述换向阀3换向，所述电磁阀2与油箱7连通，所述换向阀3与制动油管8、蓄能器9、拖车驻车制动腔10和拖车行车制动腔11连通，用于使拖车制动或解除制动，所述换向阀3、所述手动泵4和所述蓄能器9依次单向连通，用于手动解除拖车制动； 所述换向阀3的左位阀芯中设有左位第一通路301、左位第二通路302和左位第三通路303，所述左位第一通路301和所述左位第二通路302均贯穿所述换向阀3的左位阀芯，所述左位第三通路303的一端与所述左位第二通路302连通，其另一端穿过所述换向阀3的左位阀芯，所述左位第三通路303上设有左位单向阀304； 所述换向阀3的右位阀芯中设有右位第一通路305、右位第二通路306和右位第三通路307，所述右位第一通路305和所述右位第二通路306均贯穿所述换向阀3的右位阀芯，所述右位第三通路307的一端与所述右位第二通路306连通，其另一端穿过所述换向阀3的右位阀芯，所述右位第一通路305上设有右位第一单向阀308，所述右位第二通路306上与所述右位第三通路307连通点的下方设有右位第二单向阀309； 所述启动油管6与所述左位第一通路301的一端或所述右位第一通路305的一端连通，所述制动油管8与所述左位第二通路302的一端或所述右位第二通路306的一端连通，所述拖车驻车制动腔10与所述左位第一通路301的另一端或所述右位第一通路305的另一端连通，所述拖车行车制动腔11与所述左位第二通路302的另一端或所述右位第二通路306的另一端连通，所述蓄能器9与所述左位第三通路303的另一端或所述右位第三通路307的另一端连通。

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