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龙图腾网获悉山东信义汽车配件制造有限公司申请的专利基于激光多普勒测振的刹车盘动平衡检测系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120970907B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511502399.8，技术领域涉及：G01M1/16；该发明授权基于激光多普勒测振的刹车盘动平衡检测系统是由刘晨旭;燕建峰;李冰雨设计研发完成，并于2025-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于激光多普勒测振的刹车盘动平衡检测系统在说明书摘要公布了：本发明涉及旋转部件动平衡检测技术领域，公开了一种基于激光多普勒测振的刹车盘动平衡检测系统，包括：系统获取待测刹车盘完整的运行变形振型，并将其向预存的理论刚体模态矢量进行正交投影，以分离出纯净的刚体振动分量进行不平衡解算，同时，系统在线校验该投影过程所依据模型的匹配度，本发明解决了因结构模态振动与不平衡振动同频而无法分离的技术难题，可精确测试柔性盘件的动平衡；其在线诊断机制，还能在测试过程中同步识别出由工件自身结构缺陷或装夹状态错误导致的模型失配问题。

本发明授权基于激光多普勒测振的刹车盘动平衡检测系统在权利要求书中公布了：1.一种基于激光多普勒测振的刹车盘动平衡检测系统，其特征在于，该系统包括： 一个旋转驱动模块，被配置为装夹并以预设转速驱动待测刹车盘旋转； 一个振动信号采集模块，该振动信号采集模块被配置为：在该待测刹车盘因旋转而产生包含刚体振动与结构模态振动的复合振动时，采用激光多普勒测振方法采集其表面多个预设测点的振动信号，并依据采集的振动信号和一个相位基准，构建一个实测运行变形振型矢量； 一个控制器，该控制器内部存储有与该待测刹车盘型号匹配，至少包含一个理论刚体模态矢量的模态基库，该控制器被配置为：将实测运行变形振型矢量，正交投影到模态基库中存储的理论刚体模态矢量上，从而获得一个净化刚体振动矢量；以且仅以净化刚体振动矢量为输入，计算出待测刹车盘的一个质量不平衡矢量；以及计算实测运行变形振型矢量与模态基库之间的残差矢量，并且当该残差矢量的范数超过预设阈值时，则生成并输出一个指示模型失配的诊断报警信号； 以及，控制器被配置为通过执行以下计算式，获得净化刚体振动矢量： 其中，为净化刚体振动矢量，为实测运行变形振型矢量，为理论刚体模态矢量，为矢量点积运算，为理论刚体模态矢量的范数； 模态基库还包含多个与待测刹车盘结构特性对应的理论柔性模态矢量；理论刚体模态矢量和理论柔性模态矢量，均是针对待测刹车盘的数字模型进行有限元分析或对实体刹车盘进行实验模态测试后预先获得并存储； 控制器被配置为计算残差矢量的具体操作包括：将实测运行变形振型矢量，分别向模态基库中存储的理论刚体模态矢量和所有理论柔性模态矢量进行投影，以获得一组模态参与系数；利用该组模态参与系数和模态基库中的所有理论模态矢量，线性叠加重构出一个理论运行变形振型矢量；并且计算实测运行变形振型矢量与理论运行变形振型矢量之间的矢量差，以获得残差矢量。

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