天津阿尔特汽车工程技术开发有限公司杨森获国家专利权
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龙图腾网获悉天津阿尔特汽车工程技术开发有限公司申请的专利一种汽车冲压模具凹模取出装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223718147U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520233987.5，技术领域涉及：B21D37/14；该实用新型一种汽车冲压模具凹模取出装置是由杨森;杨斌;全志伟设计研发完成，并于2025-02-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车冲压模具凹模取出装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种汽车冲压模具凹模取出装置，属于汽车冲压模具技术领域，包括箱体，箱体的内腔转动有第一螺纹杆，第一螺纹杆的表面且位于箱体的外部螺纹连接有第一螺纹块，第一螺纹块的两侧均固定连接有横板。本实用新型通过转把带动第一螺纹杆进行转动，通过第一螺纹杆带动第一螺纹块向上移动，因第一螺纹杆表面的螺纹和第一螺纹块内壁的螺纹相适配，当第一螺纹杆进行正转或者反转时，通过第一螺纹杆可带动第一螺纹块向上或向下移动，当第一螺纹杆进行正转时，通过第一螺纹杆带动第一螺纹块向上移动，通过第一螺纹块带动横板向上移动，通过横板带动工型架向上移动，移动到指定的高度时运动停止，达到调节高度的目的。
本实用新型一种汽车冲压模具凹模取出装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车冲压模具凹模取出装置，其特征在于：包括箱体1，所述箱体1的内腔转动有第一螺纹杆2，所述第一螺纹杆2的表面且位于箱体1的外部螺纹连接有第一螺纹块11，所述第一螺纹块11的两侧均固定连接有横板12，所述横板12的顶部固定连接有工型架13，所述工型架13的顶部固定连接有握柄，所述第一螺纹杆2的一端固定连接有转把14，所述第一螺纹杆2表面的底部且位于箱体1的内部固定连接有主齿轮3，所述主齿轮3的表面啮合有副齿轮4，所述副齿轮4的内壁固定连接有第二螺纹杆5，所述第二螺纹杆5的表面螺纹连接有第二螺纹套6，所述第二螺纹套6的底部固定连接有连接柱7，所述连接柱7的一端固定连接有夹板8。
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