广州汽车集团股份有限公司李钰获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利缓冲件、电芯单体、电池包和用电设备获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223757534U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520017289.1，技术领域涉及：H01M10/0585；该实用新型缓冲件、电芯单体、电池包和用电设备是由李钰;陈晓彬;严皓;周友;张安伟;邓旭红设计研发完成，并于2025-01-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本缓冲件、电芯单体、电池包和用电设备在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种缓冲件、电芯单体、电池包和用电设备，缓冲件包括：缓冲本体部和加厚部。缓冲件用于电芯单体，电芯单体包括壳体和极芯，极芯设于壳体内，极芯具有削薄部和极芯本体部，极芯本体部沿第一方向的两端中的至少一端具有削薄部，缓冲本体部适于位于极芯本体部和壳体的内壁之间，缓冲本体部沿第一方向的两端中的至少一端连接有加厚部，加厚部适于位于削薄部和壳体之间，加厚部的厚度大于等于缓冲本体部的厚度。根据本实用新型的缓冲件，缓冲件可以提高锂离子在电芯单体内脱嵌的均匀性以及传输效果，降低析锂等安全风险，从而可以提高电芯单体的充放电性能和安全性。
本实用新型缓冲件、电芯单体、电池包和用电设备在权利要求书中公布了：1.一种缓冲件，其特征在于，用于电芯单体，所述电芯单体包括壳体和极芯，所述极芯设于所述壳体内，所述极芯具有削薄部和极芯本体部，所述极芯本体部沿第一方向的两端中的至少一端具有所述削薄部，所述缓冲件设于所述壳体内且包括： 缓冲本体部，所述缓冲本体部适于位于所述极芯本体部和所述壳体的内壁之间； 加厚部，所述缓冲本体部沿所述第一方向的两端中的至少一端连接有所述加厚部，所述加厚部适于位于所述削薄部和所述壳体之间，所述加厚部的厚度大于等于所述缓冲本体部的厚度。
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