马自达汽车株式会社;芦森工业株式会社柴原多卫获国家专利权
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龙图腾网获悉马自达汽车株式会社;芦森工业株式会社申请的专利侧气囊装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113459990B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110333278.0，技术领域涉及：B60R21/207；该发明授权侧气囊装置是由柴原多卫;竹林俊宏;椙村勇一;平田基晴;东英孝;南雄太;冈上喜贵;桥本和弥设计研发完成，并于2021-03-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本侧气囊装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种能及时地抑制乘客向车辆宽度方向内侧移动的侧气囊装置。侧气囊装置包括：气体发生器，该气体发生器产生气体；以及袋状的气囊，该气囊在气体发生器动作时通过气体膨胀展开以保护乘客的侧部，气囊具有：在乘客的主体的侧方膨胀展开的主体保护部；设于主体保护部的操纵箱侧并且在膨胀展开时被按压到操纵箱的上表面的支承部；以及在乘客的腰部与操纵箱的侧部之间膨胀展开的腰部保护部，支承部和腰部保护部由连续的气室构成，气体发生器在从车辆侧方观察的状态下跨过支承部的上下，气囊经由气体发生器固定于车辆用座椅的侧部。
本发明授权侧气囊装置在权利要求书中公布了：1.一种侧气囊装置，所述侧气囊装置在设于车辆用座椅的车辆宽度方向内侧的操纵箱的上方膨胀展开，并在乘坐于所述车辆用座椅的乘客的侧方膨胀展开，包括： 气体发生器，该气体发生器产生气体；以及 袋状的气囊，该气囊在所述气体发生器动作时通过所述气体膨胀展开以保护所述乘客的侧部， 所述气囊具有：在所述乘客的主体的侧方膨胀展开的主体保护部；设于所述主体保护部的所述操纵箱侧并且在膨胀展开时被按压到所述操纵箱的上表面的支承部；以及在所述乘客的腰部与所述操纵箱的侧部之间膨胀展开的腰部保护部， 所述支承部和所述腰部保护部由连续的气室构成， 所述气体发生器在从车辆侧方观察的状态下跨过所述支承部的上下， 所述气囊经由所述气体发生器固定于所述车辆用座椅的侧部， 所述气囊具有中间基布，所述中间基布配置于车辆前方方向侧，并且在从车辆前后方向观察时具有沿着所述操纵箱的上表面和侧面的形状； 在膨胀展开时，所述支承部与所述操纵箱的上表面之间的接触面积随着朝向车辆的后方而逐渐减小。
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